省会榕城大手笔绘制和谐宜居城 数字看海西跨越

立体交通 编织便捷出行网

淮安大桥是福州三环路闭合的控制性工程，自开工以来，记者每个月都会到施工现场采访报道。国庆假期，记者再次来到现场，发现场景一如往常：机器轰鸣声不断，工人上下紧张忙碌。

淮安大桥，工期紧，福州市委、市政府领导多次来到工地“督工”。施工方中交二航局项目部有关负责人介绍，为加快淮安大桥施工进度，他们创新性地施行塔梁同步施工，这在我省桥梁施工中尚属首次，在国内也罕见。该负责人说，淮安大桥主桥预计12月上旬合龙，今年底，长50公里的三环路将实现全线贯通。届时，驱车从琴亭高架桥上新店互通走绕城高速公路与三环路共线的西北三环，将可直接抵达洪甘路，车程只需5分钟。

而作为更大的交通大手笔，福州在全省城市中率先启动地铁建设。未来40年，福州将建设7条轨道交通线网，全长184.2公里，其中已经全面开工建设的地铁1号线将于2015年正式通车。

过去5年，福州着力于构建城市大交通格局，为市民打造一座便捷之城，交通大手笔亮点频现：打通丁字路、断头路，对老旧城市干道进行“白加黑”改造，推进三环路等干线通道及城市新区路网建设；大力发展公交事业，不断优化公交线网，全面取消夏季1元空调费，实行70岁以上全省高龄老人免费乘车等公益政策。

除了硬件提升，福州同样着眼于交通管理水平的进步。近年来，福州大力开展交通整治，推进错峰上下班，“文明出行”理念渐入人心。