奔赴南海：启航前大采购，礁上渔民爱吃烤鸭

5日下午，“清松”渐远，海面恢复平静，风力已降至5级。“天公作美，老家的记者有福气。”船长笑呵呵地发出指令：7日，我们就起航！

于是，大伙儿开始准备出海前的食物和水。6日上午，林载亮的侄儿林圣平，拉着几位平潭老乡起了个大早。天刚蒙蒙亮，他们就来到了三亚港附近的第一农贸市场采购。

这群操着福建口音的平潭人，已经是这个市场的老主顾了，很多摊主见到他们都显得很熟络。上午的任务主要是买肉类。一群人先到一家烤鸭摊前，一口气买了20只烤鸭，这让摊主笑开了颜。

林圣平说，每次去美济礁，都要呆上一个多月，礁上还有十几号人，因此，每次回到三亚，都要大量采购。除了平潭人爱吃的烤鸭，还得有20多只活鸡，给渔排上的海南人吃，“猪肉是天天必吃的，一次要买百来斤，上船后就速冻，以保证长时间新鲜保存”。

在礁上，蔬菜是“最金贵的”，因难以长时间保鲜，都需在临行前夜购买。这次采购除了少量的叶绿菜外，更多的是萝卜、青瓜、豆类、包菜、白菜等可以长时间保存的蔬菜。

新年之约：500箱“爱国鱼”将运回福州

此番记者搭乘的“京太渔01号”，排水量500吨，前身是日本退役的货船，经过改造后，成了渔船。由于年限较久，很多零件老化，每次回三亚都要维修一番。“我们更换了一些配件，发动机保养了一次，很安全。”林圣平说。

林载亮说，今年美济礁获得丰收，为了保持海鱼最佳的新鲜和口感，避免活鱼在运输过程中消耗脂肪，他们将采用新技术加工这些活鱼，届时会将新鲜捕捞的活鱼放血，随后立即速冻、切片、密封包装。

“今年的订单很多，已预订2000多箱了。”林载亮说，新技术解决了活鱼运输成本较高等难题，加上这些鱼是在无污染的美济礁生态环境中生长的，很受行家青睐，三亚市和三沙市已有很多单位和个人下单预订，就连远在万里之外的北京也有订单。此次为了回馈福建老家的乡亲，特意留了500箱，将运回福州，用做海都“渔家乐”，让家乡人尝尝鲜。