高铁“蜘蛛侠”拼体力也拼智力
www.fjnet.cn 2013-03-22 08:35 李进 来源:东南网 我来说两句
凌晨1点半,福州南站,接触网工开始更换雨棚内的绝缘子 东南网-海峡都市报3月22日讯(记者 李进/文 包华/图)他们昼伏夜出,经常在夜深人静时,站在6米高空,检修高铁接触网设备……他们是南昌铁路局福州供电段接触网工。 动车组的电力供应来自于接触网,螺母松动、部件失灵等都有可能造成高铁供电故障,甚至发生事故。他们负责接触网供电系统的日常维护和检修,因而被业内称为高铁“蜘蛛侠”。 高压、高空、高速是高铁接触网工夜间作业的三大特点。高压是指需要维修2.75万千伏的电网设备,高空是指都在空中维修作业,高速是指在高速铁路上维护设备。“蜘蛛侠”们将集体作业戏称为“干大活”。 近日,记者零距离接触了“蜘蛛侠干大活”。当天凌晨过后,在最后一趟动车组入库后,记者随“蜘蛛侠”们进入福州火车南站的施工点。这次他们要更换高铁输电线路上的绝缘子。每个绝缘子有五六十斤重,如果是在平地上更换并不难,但在半空中作业,则要考验“蜘蛛侠”们的体力和智力。 记者看到,随着两平方米的作业平台升起,平台上的五六位“蜘蛛侠”就开始忙碌了。高空拆装绝缘子的一大关键是,平台升降高低需要精准到位。 平台调整固定后,“蜘蛛侠”们挂上安全绳,就以电线杆为中心左穿右插固定好立足点。“蜘蛛侠”们手持支撑杆,一端撑住输电线路架,一端顶在平台上。他们互相配合,拆下旧的绝缘子,提起悬在半空中的新的绝缘子换上。每次作业要30分钟时间,“蜘蛛侠”们的脸上挂满了汗水,身上的防护服也沾满了尘土。由于作业时间紧张,他们来不及休息,又立刻赶到下一个施工点。当天他们忙到了凌晨4点才收工。 南昌铁路局福州供电段,承担着杭深线、鹰厦线、峰福线、外南线部分区域的牵引供电和电力设备的运营维护工作。这些“蜘蛛侠”还经常深入高山,空中捣鸟窝,山中当樵夫。 |
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