隧道口已经开始施工

本报讯（记者许才芳 李剑准文/图）记者昨日从福州城建部门获悉，螺洲大桥南接线辅路隧道工程已经开挖，并计划从4月7日开始爆破。爆破将持续4个月，爆破期间，每天进行三次临时交通管制。

螺洲大桥南连接线是青口组团连接南台岛甚至市中心区的干线道路，力争今年年底建成。建成后，它将逐渐取代福峡路，成为324国道与城区、闽侯青口与福州市区联系的主通道，缓解乌龙江大桥及福州南向进出城通道的交通压力。目前，青口片区居民进入福州市区，必须绕道203省道，再上三环路。预计今年年底，螺洲大桥南接线辅路隧道工程完工后，南接线主辅路匝道将同步完工。届时，青口片区居民可经过梧桐厝立桥和南接线，经螺洲大桥直接上三环路，往返市区相当快捷。

爆破时祥谦收费站关闭

螺洲大桥南接线辅路隧道工程由中铁上海工程局公司承建，地处尚干镇、祥谦镇、青口镇三镇交汇处，隶属祥谦镇。

南接线隧道工程分为主、辅路隧道四洞并行设置，采取了一次设计分期实施的原则，辅路隧道位于主路隧道两侧，与主线间距为14.5-20米之间，辅路隧道为双向二车道加非机动车道、人行道，设计时速40公里/小时。

辅路隧道的左线全长990米，进口端已开挖150米，出口端已开挖125米，剩余715米爆破开挖工程量；右线全长1171米，出口端已开挖440米，剩余爆破开挖工程量731米。

此次爆破地点离福州祥谦收费站出入口并不远，大约500米。爆破期间，祥谦收费站临时关闭，不允许车辆进出。