处罚：违规车面临罚3万扣车2月

“你们拍摄的照片基本符合取证条件。”昨日中午，本报记者向执法支队提交了有关6辆渣土车超载、滴撒漏、乱卸倒的照片，执法人员随后和记者一道，来到闽侨大厦工地及倾倒点取证。

执法人员说，从记者拍摄的照片来看，渣土车车牌号清晰，超载情况一目了然，并且还有一路跟踪的路线照片，取证情况比较齐全，他们将对此立案处理，对原展恒渣土公司展开调查。依照相关法规，涉案的渣土公司因“未经审批擅自处置、运输渣土，未净车出场，不按时间和线路运输，未平斗密闭运输，运输途中滴漏撒，人为‘车机分离’”等违规行为，将被处罚款3万元，扣车2个月。

声音：福州市区缺乏大的倾倒点

采访中，有渣土业界人士表示，原展恒渣土公司被抓现行算是“撞在枪口上”，实际上，很多渣土车公司都有采取“车机分离”方式进行乱卸倒。

这名人士说，目前福州有大大小小在建工地五六十个，每年产生的渣土达到2000多万方，而目前福州缺乏大型的卸土点，虽然有关部门一再表示，将提出和制定解决方案，但一直没落实，因此，福州市区产生的大量渣土存在无处可卸的现状。

掌握卸土点就等于把握住生意，政府部门无法提供大型卸土点，一些渣土车公司要持续运营，就只得自行寻找卸土点。而按照相关法规，卸土点应当配备相应的碾压、降尘、照明等机械和设备，有排水、消防等设施，出入口道路应当硬化并设置规范的净车出场设施，一些临时受纳点根本达不到相关的条件，无法取得审批。因此，为了绕过GPS的监管，一些渣土车公司干脆拆掉车载GPS违规乱卸倒。

据悉，目前福州市区经审批的卸土点有三处，分别位于淮安、南三环绿化带、盖山投资区。但这些地方远不能满足市区建设的出土量。

对于原展恒公司这6辆车的处罚，本报将进一步关注。