铁路货改后货运量日均增加1万吨 货运量止跌回升
www.fjnet.cn 2013-09-16 07:36 谢丹 来源:东南快报 我来说两句
今年上半年,铁路货运受到整体经济情况等因素影响,货运量呈现下跌趋势。6月15日,铁路货运组织改革正式在全国启动。昨日记者从南昌铁路局获悉,从铁路货改开始至8月31日,两个多月的时间,铁路货运量止跌回升。 货运量止跌回升 据统计,在货改之前,南昌铁路局3月份的货运量是787万吨,4月份是718万吨,5月份是689万吨。据悉,当时受到整体经济情况的影响,以及春运及2月份铁路运价调整(每车涨价1000余元)的影响,铁路货运量减少。而在货运改革后的7月份,南昌铁路局货运量止跌回升,达到720万吨。 据介绍,6月15日-8月31日货改以来,南昌铁路局共计完成装车288960车、1813万吨,日均3705车、24万吨,较货改前日均增加165车、1万吨。货运收入完成108421万元,日均完成收入1390万元,较货改前日均增加17万元。 从福州车务段来看,在实施货运改革的两个多月时间内,全段装车13229个车皮,日均发送169.6个车皮,而去年同期日均发送132个车皮,增长了28.5%。 据统计,今年5月,福州车务段装车4534个车皮,发送货物264822吨,7月装车5380个车皮,发送货物334058吨,装车数和发货数分别增长了18.7%、26.1%。8月装车5063车,发送货物314160吨,装车数和发货数分别增长了11.7%、18.6%。 漳州车务段相关负责人介绍,今年以来,市场竞争激烈,铁路货运量一直下跌,从今年3月的883个车皮/日下降至6月的695个车皮/日,货运改革后的次月,货运量止跌回升,7月升至729个车皮/日,8月回升至822个车皮/日,最高日装车数达1011车。 |
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