“运营后，新西客站的主要客源是大学城的学生，这也决定了新西客站客流季节性将十分明显。”新西客站有关人士告诉记者，考虑到客源的不稳定，有关部门不断探索客运站建设运营的新模式。在客运站引入商贸等行业，既能大大方便出行的旅客，又能有效带动周边消费与经济发展。

除了在规划上出新招，新西客站在站务服务方面也增加了科技含量，投运后将率先启用自动检票机。目前，自动检票机多在火车站等场所投用，在道路客运枢纽站投用尚属首次。启用自动检票机后，可方便乘客进站，还能够有效控制假票、逃票现象，减轻车站值班人员工作负荷。

短线为主 有望增开省际班线

记者了解到，新西客站投用后，现阶段班线仍然以旧西客站的运营班线为主，即短线经营为主，今后将会增开由福州北站发车、进新西客站配客后，上福银高速公路行驶的跨省长途线路班车。

“新西客站交通非常便捷，出发三五分钟就可以进入高速公路。”据该站有关人士介绍，客运站距离福银高速福州西出入口约4公里。从该出入口，既可以通过京福高速公路北上，也可以通过沈海高速公路南下。优越的地理位置，有利于后续省际、市际长途班线的开通运行。

此外，今后福州市区往厦漳泉方向的班车从起点汽车北站开出后，将到新西客站配客，可满足大学新区学生的出行需求。同时，相关部门也会灵活根据乘客购票情况及时调整运力，安排班车。

10条公交线路通往新西客站

为方便大学新区师生到新西客站乘车，今起，48路公交线路延伸至公交大学城总站。记者25日从市道管处公交科获悉，截至目前，为方便新西客站乘客出行，我市近期共调整延伸5条公交线路。