东桥特大桥效果图

本报讯（记者谢丹）昨日记者获悉，京台线建瓯至闽侯高速公路预计于2015年9月通车，目前福州段最高的桥梁——东桥特大桥已基本建成，届时从福州前往建瓯、建阳、武夷山等闽北地区将缩短1个小时。

据介绍，京台高速福州段全长52.952公里，共有桥梁58座，总长13.992公里，占路线总里程的26.4%。目前正在施工的东桥特大桥长1158.4米，共有56个桥墩，其中5号桥墩高85米，是京台高速福州段最高的桥墩，日前已经完工，接下来将开始上部结构建设。

据该项目建设指挥部相关人员介绍，京台高速福州段起于宁德古田与福州闽清两市交界处的黄竹山特长隧道中部，终于闽侯县荆溪镇白头村，与福州绕城高速公路西北段衔接。具体路线经过闽清县东桥镇，闽侯县洋里乡、大湖乡、白沙镇、甘蔗镇、荆溪镇。该路段按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，沿线设东桥、大目溪、白沙、闽侯、荆溪5处互通立交；洋里、关东2处服务区（洋里服务区兼设落地互通功能）；东桥、大目溪、白沙、闽侯以及洋里出入口收费站。

起于北京，途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建，计划终点在台北的京台高速公路，全长2030公里，其中福建段线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州、渔溪、平潭。目前，浦城至建瓯、渔溪至平潭的高速已建成。