新店车辆基地上盖物业鸟瞰图

福州新闻网讯　记者３日从市地铁公司获悉，福州地铁首个物业开发项目于11月1日在新店车辆基地开工动建，将在运用库之上兴建安置房和商品房。未来，福州地铁将以“地铁物业”的经营模式，开发地铁沿线物业等资源，为地铁项目建设、运营筹集资金，完善“自身造血”功能。

据了解，地铁1号线新店车辆段位于福州市新店战坂路以北、绕城高速公路以南、秀坂路以西、厦坊路以东。其上盖物业项目位于车辆段运用库正上方，物业开发用地包括上盖开发部分和落地开发部分，用地共11.6公顷。其中，上盖开发平台面积为6.7公顷，高度15.5米，开发平台下为运用库和汽车库，运用库层高9米，汽车库层高5.5米，上盖绿化覆土厚度1米。物业开发总面积约为28.9万平米，其中住宅约22.9万平米(约2500户)，车库面积约6万平米。住宅主要为回迁安置房和商品房。该开发方案通过结构转换满足下部运用库和上部住宅各自功能要求，汽车库为上部开发住宅停车场地，并设置汽车坡道满足汽车库和上盖开发交通、消防功能需求。

地铁车辆段物业开发是国内轨道物业开发大势所趋，不仅可以提高土地资源利用效率、引导城市空间有序发展，还可以为地铁涵养客流、完善地铁周边配套设施。市地铁公司表示，目前随着福州市地铁建设工作的推进，地铁的建设和将来的运营需要巨大的投资，车票收入根本不够支持地铁建设及运营的成本。目前，除香港外，我国大部分城市地铁均亏损运营，地铁长期亏损运营，将使政府财政背上沉重包袱，阻碍城市发展，陷入恶性循环。不过，国内已投入运营并积极学习香港地铁模式的深圳地铁集团预计2015年可开始实现整体盈利。