亮点抢先看 1 显示最近2部车的到站信息 在公交车站等车,有的人经常纠结是再等一会,还是选择转车。电子站牌投用后,市民将不会再有这样的困扰。目前将要展示的电子站牌上就有显示最近2部车的到站信息,最近2部车离所处的站点还有几个站就可以一目了然。比如K3,两个小LED显示屏上会显示具体的数字,左侧的数字就是“最近车”距离还有几站,右侧的数字是“次近车”距离还有几站。 目前因暂时沿用公交车旧设备,闽运公交、康驰公司所属公交车辆暂无到站信息,报站准确性也会存在一定误差。“等明年进行招投标全面运行后,准确率可达98%以上。”目前征求意见阶段,如有误差,也希望市民谅解。 2 全国首创显示拥挤度 你所等的公交车,是拥挤还是比较空?这在电子站牌上也能显示,据悉,该功能目前在全国电子公交站牌中属于首创。 在两个小LED显示屏上显示的数字,如果是红色就代表拥挤,黄色代表正常,绿色代表比较空。“比如10米长的车,如果车上有40人就属于拥挤。”相关负责人介绍,今后车上将装重力系统对车辆的拥挤情况进行实时检测。 不过相关负责人也表示,目前项目处于征求意见阶段,因尚未安装客流检测设备,暂无法提供车厢内拥挤度,默认显示为黄色。 3 可以提示首末班、改道信息 末班车是22点,到了22点20分,到底还有没有车了?相关负责人介绍,两个小LED显示屏除了能显示数字外,还能显示汉字,如果末班车还没到站,两个小LED显示屏上就会显示“末班”,然后隔2秒后会跳到到站信息,比如还有两站才到站,就会显示“2”“-”,表示末班车离所处的站点还有2站。而末班车过去后,显示屏会显示“停运”,显示一段时间(15-30分钟)后,出于节能考虑,显示屏就会关掉。除了显示首末班外,显示屏还可以显示改道信息。 相关负责人介绍,两个小显示屏是放在最左侧的位置,还是跟在公交线路数字的后面,市民对于这些细节上的感受也可以提出建议或意见。 4 电子站牌还会“说话” 许多人在等车时,都是伸长了脖子看开过来的是哪路车。今后,电子站牌会告诉你哪路车来了。比如在1路车进站时,语音报站设备就会播报“1路车进站了”,这将大大方便老年人等视力不佳的乘客。 如果站点周边有小区,将会灵活设置语音报站时间。相关负责人表示,早上可以晚一点开始报,晚上早点关掉,中午也可以设置不播报,做到便民但不扰民。此外,电子站牌上都有高清摄像头,可实时监控,该设备还有视频存储功能,为公交调度和公共治安提供帮助。 5 可以实现公交卡充值 这次展示的大部分电子站牌上都有LCD或者LED,电子站牌上除了传统的到站信息外,还会有一些服务信息,比如天气信息、地图查询、周边景点商圈等,外地游客通过电子站牌就可查询到周边信息。此外,还有一些创新功能,比如交互式电子站牌今后还有望实现公交卡自助充值NFC手机应用,手机靠近或者刷一刷,就能将电子站牌上的信息传送到手机上。相关负责人介绍,如果可能,还会在站台设置免费WIFI供等车的市民使用。 来源:东南快报 |
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