红色路段为今日通车路段杰清/制图 东南网12月31日讯(海峡都市报记者 李思玲) 今日正午12时,莆永(莆田—永定)高速公路泉州段通车试运营。这意味着,从福州到永定又多了一条高速通道,而且全程只需3个半小时,比目前走沈海高速、厦蓉高速,节省2小时。今后,福州车主从“福州南”上福永(福州—永泰)高速、经沈海复线莆田段、莆永高速,即可抵达永定。 莆永高速泉州段的通车,也意味着我省高速公路里程突破4000公里。 设计速度为80公里/小时 莆永高速公路泉州段全长99.77公里,其中新建里程93.11公里,共用泉三高速公路6.66公里,由仙游至永春泉州段(以下简称“仙永泉州段”)和永春至永定段(以下简称“双永泉州段”)两部分组成。 其中仙永泉州段路线起于莆田市与泉州市交界处的白鸽岭隧道内,经永春县湖洋镇、东关镇、东平镇、桃城镇、岵山镇,设置磻溪枢纽互通与泉三高速公路相接,而后与泉三高速公路共线6.66公里,至该路段终点达埔枢纽互通。 双永泉州段路线起于永春达埔镇,与泉三高速公路相接,经安溪县金谷镇、湖头镇、白濑乡、湖上乡、剑斗镇、感德镇、长坑乡、福田乡接龙岩漳平市界。 莆永高速公路泉州段总投资89.44亿元,设计速度为80公里/小时,全线共设置永春湖洋、永春东、安溪湖头、剑斗、感德、福田等6个收费站,岵山服务区、槐植服务区等2个服务区。 莆永高速一通串起龙岩莆田福州 莆永高速泉州段与莆田段、龙岩段构成整条莆永高速公路,全线起于莆田市湄洲湾北岸开发区冯厝,终于永定下洋镇,与广东梅州到大埔高速公路(在建)相接。莆永高速公路是往来龙岩和莆田、福州最便捷的快速通道,往南延伸可达珠江三角洲,形成一条纵贯闽中沿海、闽西山区和粤东地区的交通主干道。 随着莆永高速公路的全线通车,我省高速公路里程突破4000公里。记者了解到,2014年我省高速公路力争完成投资360亿元,加快建设京台、湄渝、漳永等22个项目,建成渔平延伸线、沈海复线泉州段、漳州南联络线、厦门海沧至漳州天宝厦门段、南安金淘至厦门罗溪连接线等5个项目,建设里程近1000公里。 2015年,我省高速公路建成通车里程将超过5000公里,与周边省份进出口通道达到17个,实现县县通高速公路。届时,全省高速公路密度达4.12公里/百平方公里,人均高速公路密度1.44公里/万人,接近发达国家和沿海省份平均水平。 收费标准 福州至永定小车过路费大约205元 莆永高速公路收费标准已定,即一类车0.60元/车公里,二类车1.20元/车公里,三类车1.68元/车公里,四类车1.80元/车公里,五类车2.10元/车公里。 据介绍,福州至永定全程约360公里,小车通行费大约205元。 揭秘广西招来骡马队助阵保护区修路 莆永高速被称为“在崇山峻岭间修建‘天路’”,其泉州段也是泉州所有高速公路项目中桥梁和隧道最多的一个,在全省同类项目中十分少见。 数据显示,仙永段桥隧工程比例高达48%,双永泉州段桥隧工程比例更是高达67%。全线共有隧道22座,其中3公里以上的特长隧道有9座;桥梁65座,其中大桥33座。 在莆永高速建设中,除了工人的辛苦付出外,还有骡马队助阵。2012年3月至8月,在莆永高速公路双永泉州段的施工现场,一支由8匹骡马组成的运输队往返穿梭工作。 原来,莆永高速公路A9合同段位于安溪福田乡境内,线路穿过云中山省级自然保护区。根据有关规定:自然保护区内禁止设置弃渣场、预制场、拌和站、施工营地等临时场地;禁止采用爆破施工;不得堆放砂石等易引起粉尘污染的建筑材料。因此,施工便道无法贯通至格口山2号桥,造成物资运输上的困难,施工进度受到严重制约。 高速公路人员经多方协调联系,从数千公里之外的广西引进了这支骡马运输队,负责格口山2号桥的挖孔桩施工材料的运输工作,为施工争取了宝贵的时间。 |
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