福州琅岐岛最后的轮渡:客流量太少 每天仅跑几趟

琅岐轮渡站风光不再.　杨婀娜　摄

琅岐轮渡站站长林炳辉百感交集.　杨婀娜　摄

中新网福州1月4日 电 题：福州琅岐岛最后的轮渡

作者 杨婀娜

1月3日，在福州市马尾琅岐岛到亭江东岐码头的轮渡上，看着雄伟的琅岐闽江大桥，再看看轮渡上稀稀拉拉的乘客，琅岐轮渡站站长林炳辉百感交集。

这位土生土长的老船工盼了又盼的琅岐闽江大桥在2014年新年的第一天终于建成通车，林炳辉清楚地知道这也标志着与之朝夕相处的轮渡将寿终正寝。

在小小的驾驶室里，感触更深的这位船60岁的船老大朱昭香，他一边开船；一边说；我在这里已干了8500多个日子。从当初没有结婚的小伙子到当上爷爷。

据林炳辉介绍；过去，在轮渡工作是一个很繁忙的事，平均每天来回摆渡100趟，只有碰上台风、大雾、大雨等坏天气才航停。如今，大桥通车，车辆可以免费直接进出琅岐岛，极大的方便了群众出行。

现场，记者看见乘船的只有少量的摩托车、三轮车及散客。林炳辉说；客流量太少，每天仅跑几趟，轮渡站就得赔本。

琅岐轮渡站的公交车站也因琅岐闽江大桥的通车，出现“门可罗雀”的凉清景象。

与林炳辉一样欣慰的琅岐人，切身感受到家乡琅岐岛的巨变。随着琅岐闽江大桥开通，让琅岐人迎来大发展的机遇，而轮渡停航在所难免。(完)