打车软件烧钱战进入倒计时? 没补贴司机乘客都不爱用

　　如果打车软件补贴消失的话，也许招手打车将变得更为方便

□本报记者郑晓华/文刘兴/图

昨日，有消息称，打车软件“烧钱”大战第二回合，“嘀嘀”先前确定发放的10亿元补贴额度即将用完，“烧钱战”可能再次降温。昨日嘀嘀、快的两大打车软件相关负责人均表示，何时停止补贴目前尚无明确时间表，补贴不可能长期持续下去。有市民和出租车司机表示，虽然打车软件便捷好用但并没形成依赖，如果没补贴了以后打车可能就不会优先考虑。因补贴带来的空车不停、拒载等现象或锐减，的士市场将重新回归理性。

10亿补贴额度10天后或用完

据媒体报道，嘀嘀打车华南区域相关负责人日前表示打车补贴发放不以时间为限，10亿元发放完即停止。

该消息一出，迅速引起不少福州网友关注，“没有补贴了，大家抓紧时间啊。”有网友在微博上评论说。

“目前尚未接到停止补贴的通知。”嘀嘀打车公关部负责人昨日表示，嘀嘀打车与微信营销活动是一项长期的活动，资金储备充足，但具体什么时候停止，目前公司尚未给出明确时间表。

据嘀嘀打车的一位工作人员透露，春节前补贴活动刚开始时候，不到一周时间就“烧”掉了1亿元，而近几日随着打车软件用户的迅猛增长，仅福州的日均呼叫量就从年前的1-2万增加到了15万。“最近几天，补贴的金额数就像滚雪球一样越滚越大。”

业内人士预计，嘀嘀第二回合的10亿元补贴经过这两周的“疯狂”后，估计所剩无几了，可能在10天后结束。一旦“嘀嘀”方面停止补贴，“快的”可能很快会跟进。

快的打车公共事务部负责人昨日也称目前没接到停止补贴的通知。不过两大软件公司的相关负责人均明确表示，补贴作为一项成本巨大的营销活动，不可能永远维持下去。