海外的“不开发”经验 让树草自生

　　温哥华市区的史丹利公园，休闲道临水而设

东南网4月1日讯(海峡都市报记者 陈燕燕 阙文龙）

关注理由

半个月来，本报强势推出的《南台吹响海螺——打造全国最“长优美”环岛路》系列报道，引起较大反响，众多知名网站纷纷转载，不少专家学者、市民、网友建言献策，对于福州这一大手笔拍手叫好，并盼望南台环岛路建设水准更高，生态保护得更好。

这组系列报道，本报全球联动，邀请海都海外观察员介绍所在城市的宜居环境，希望这些国家的做法和经验，能为南台环岛路的建设提供参考。为让更多人能为南台环岛路建设提供好建议，本报今起开通微博、微信，欢迎大家参与互动，建言献策。敬请关注@海峡都市报官方微博、“海峡都市报”公众微信号。

英国湖区，山上的民房不高，掩映在树林中。左边的小道是步行道，没有护栏，但市民都各行其道

英国：不会为修一条笔直栈道

刻意填平海面

讲述人：王宜君福州人，原海峡都市报968111公众服务中心员工，留学英国卡迪夫大学

在英国的卡迪夫，塔夫河与伊利河流到这里，从卡迪夫湾入海，这和福州南台岛两江夹岛的地形相似。沿着崎岖的海岸线，这个城市修了一条步行栈道。我第一次到海边，就惊讶地发现这条路和福州的不同，栈道是弯曲的，紧贴着海岸线，没有护栏，也分不出边界，走在栈道上，感觉置身海中央。

当地人说，英国政府崇尚原生态，不会为了修一条笔直的栈道，刻意去填平部分海面。

在海边，健身步道和自行车道混在一起，但游客都很自觉，各行其道，一切井然有序。浅滩上，狗儿嬉戏，小孩游泳，宁静而欢乐，几乎看不到汽车的影子，因为公路远离栈道，在大约一公里之外。

徜徉卡迪夫湾，看着鸥鸟飞翔，很难想像在上世纪80年代，这里是一个被遗弃的煤码头，荒地上只有大片泥滩。为了给人们创造优良的生活环境，英国政府把卡迪夫湾作为创新城市的再生样板，经过近20年扶持，才让卡迪夫湾脱尽了满身煤污，变成一个旅游中心。如今，这个城市以高绿化覆盖率闻名。

痛下决心治雾霾少建高楼多留绿地

来到英国近两年，我几乎每个城市都去过，发现到处是田园风光，尤其是几个大型国家公园，没有边界，高速路穿插其中，放眼看去，到处是密扎扎的树林，开车得特别小心，一不小心就可能撞上兔子、松鼠或野鹿。

但美好的环境并非与生俱来，为了发展经济，英国也走过不少弯路，经历过火灾、瘟疫、雾霾等天灾人祸。尤其是上世纪50年代，高浓度的雾霾笼罩伦敦，很多人死于非命，英国政府痛下决心治理雾霾，少建高楼、多留绿地。伦敦人口稠密，仍保持人均绿化面积24平方米，城市外围还建有大型环形绿化带，即使在寸土寸金的伦敦市中心，也保留着海德公园、詹姆斯公园等大片绿地。如今的伦敦，大雾天气已从100多年前的每年90天，减为不到10天。

听说去年福州也遭遇多次雾霾天气，我觉得，英国的做法很值得福州借鉴，福州市区沿江今后不要再建高楼了，要多建绿地，有了绿地，老百姓就有游玩的地方。另外，夏天高温天也比较不会热，海风、江风通过内河进入市区，还可以驱散雾霾……

南台岛有着得天独厚的自然资源，修建环岛路时，建设者一定要以宜居为前提，保留更多原生态，给市民留足活动空间，让人亲近江水，也让机动车道远离江岸。

　　加拿大温哥华，枫林夹道，美不胜收

加拿大：社区有大片绿地未开发任凭野树自长野草自生

讲述人：林莹福州人，原海峡都市报总编室员工，移居加拿大温哥华

我在加拿大温哥华生活了8年，大自然似乎格外偏爱这个城市，不论何时何地，抬起头来，你看到的天总是蓝的，空气中几乎没有沙尘，走在松树茂密的路上，能闻到松枝特有的清香，花草好像刚水洗过，特别透亮新鲜。

温哥华没什么文化古迹，但平静的海湾、原始森林公园都是游客的好去处。史丹利公园是加拿大第一座公园，也是世界最大的城市公园之一，占地一千英亩（约4.04平方公里），公园很原始，有一些步行道，还有汽车道、自行车道。环岛9公里长，游客可在海堤上散步、骑脚踏车，甚至乘坐马车，各得其所，绕岛而行。沿途可看到高耸入云的雪松铁杉及雪杉，大多有几百年树龄，黄叶散落在浓绿的草丛中，小浣熊、小松鼠在路边跑来跳去，游客就像走入大森林。

即使不去公园，漫步温哥华的社区、高速公路，也能看到大片的绿地，没经过开发和人工装饰，任凭野树自长、野草自生，看上去有点杂乱，倒能给人一种置身自然、野趣横生的感受。

温哥华政府也很重视环保，对环境造成污染的企业立项，地方议会是不会通过的。在这个国家，很少建高楼，民房几乎都用木头盖，砍树、钓鱼蟹等都有明确的法规，一旦违反就会受到严厉惩罚，政府还专门制定了“宜居区域战略计划”，保护原有城市公园、天然公园、水源地、自然保护区、农业特色景观风貌区的生态特色，给温哥华留下了不少原生态的东西。

近日，我刚回过一趟福州。阔别3年，我发现福州变化比较大，尤其是美丽的闽江、乌龙江畔，原来是成片湿地，白鹭飞翔，现在沿江建了许多高楼，多了钢筋水泥，少了生态情趣。

我觉得，在建南台环岛路时，对沿岸古建筑、古名居不要大拆大建，尽量多保留绿地、湿地，多建公园、健身场所，让市民有更多的活动空间，这些是不可多得的生态资源。

□声音

街头公园绿化广场少用瓷砖、不锈钢

“在南台环岛路的建设上，很多专家都提出要尽量保留原生态，我很赞成，从某种角度说，最好的开发就是不开发，最差的开发就是乱开发。”市民黄女士说，既然要开发，就要讲科学、重品位、有远见，这不仅是大的规划层面，小细节上也是这个道理。比如，南台环岛路沿线的街头公园、绿化广场地面、景观建筑，应该少用冰冷的瓷砖、不锈钢，尽量采用与自然景观融为一体的防腐木头。

“南台环岛路沿途现在还没建房子的地方，今后，沿江100米范围内，政府最好不要再批建高楼大厦了。”读者陈宝铨认为，环岛路沿江还有几片湿地，现在就应该有专人保护，严防被乱倒的渣土填埋。

市民张先生则建议，南台环岛路所经过的地方，现有的树木、花草，甚至芦苇丛都应该尽量保留。保留了芦苇和沿江水草，水生动物才有好的生存环境。“建设高楼大厦太容易了，但生态一旦毁了，就很难再回来。”

感谢王宜君、林莹提供图片，各奖200元