醉驾豪车侧翻起火2死追踪 系不系安全带生死之别

杨桥路上一面包车司机未系安全带

时速40公里出事故

相当于4楼落下石块

在记者的走访中，许多人都以市区车辆通行速度慢为由来解释为何不系安全带。

车速慢就真的安全了吗?前些年，有人进行了试验。车辆以20公里的时速在路上行驶，当驾驶员急踩刹车时，后排乘客如果未系安全带，身体仍然会大幅度前倾，乘客的脑袋几乎已经撞上前排座椅。而利用假人进行碰撞试验，汽车以60公里的时速行驶撞上障碍物，后排未系安全带的假人直接撞上前挡风玻璃。

若是在现实情况中，前排系了安全带的乘客还会因后排乘客的前冲而受伤甚至死亡。有专家还进行测算，汽车以40公里时速行驶与前方障碍物发生碰撞，未系安全带乘客前冲的力量相当于从4层楼上掉下一块大石块。车辆在市区的行驶时速一般在40公里至60公里。

据汽修专家林海榕介绍，很多交通事故中，车内驾乘人员死亡是由于惯性引起的撞击。如果有安全带的缓冲，至少可以减少一半的冲击力。

关于开车过程中的一些小细节，林海榕表示也得留心。比如，车内不要放置过多的物品，特别是仪表盘上，有人经常会放置香水、手机、打火机等物品，还有在后视镜上挂绳子以及在变速杆上挂佛珠，一旦遇上急刹车，这些东西很可能变成“致命武器”。还有一些市民喜欢单手握方向盘，这种习惯得改改，因为发生紧急情况例如爆胎，驾驶员需要紧握方向盘稳住车身才能防止翻车。如果是单手握方向盘，是绝对不可能稳住车身的。

(福州晚报记者 徐强 石美祥 实习生 申哲)