警方: 出租车司机四招避处罚 拒载,挑选客人,漫天要价,这是许多人对福州火车站附近出租车反映最为强烈的问题。运管人员告诉记者,出租车的违规都离不开停车作为前提。没有了停车,也就没有了以上的违规。 一个每天都在上演的情况是,许多出租车到了火车站前,不进出租车专用车道,而选择拐到黄金大酒店门口和公交总站门口。许多乘客站专用通道的路边,任凭他们如何招手,车子就是不停。运管人员说,这是禁停路段,出租车当然不停。除非乘客包车或走长途,出租车司机才会让乘客到可以停车的地方等。 如果说中途禁停而拒载还可说得过去的话,那么在很多人的印象中,黄金大酒店和公交总站门口能停那么多的出租车,难道这些出租车司机就不怕处罚吗?抑或是真的有什么特殊关系? 禁停是交警部门管的事。虽是周末,但火车站站前派出所的副所长王传枝仍然忙了一个上午,他两眼不停地盯着电脑,查看各个路段的情况。 他说,站前派出所处罚的车辆数量在全分局是最多的,在火车站地区,每个月因违反各类交通法规而被处罚的车辆就有几千辆次,其中违反禁停标志被处罚的出租车就过半。他介绍,不少出租车司机想出各种招来应对监控探头逃避处罚,有的招,从目前的规定来看,还真拿他们没有办法。 王传枝介绍,这些出租车司机对如何不被处罚很有研究,常用的就有以下四招: 第一,超慢速行车。边开车边招揽乘客,一分钟走不了十几米,警方拿他们没办法。因为没有规定,这样的超慢行车,警方可以处罚他们。于是,在这样慢行的情况,有人问价,谈好价,出租车司机就让乘客到前面出租车停靠点等车。 第二,“串葫芦”。前面一辆出租车停车后,后面的几辆出租车一辆挨着一辆,相互挡住车牌,警方用“串葫芦”来形容它们,这样监控无法拍到违停车辆。 第三,身体挡车牌。一些出租车司机停车后,人站在车牌前,用身体挡住车牌不让监控拍到。 第四,开启后备箱。一些出租车司机停车后,马上打开后备箱,这样监控就拍不到。有的车辆干脆进入黄金大酒店和公交总站门口之前,就打开后备箱。 昨日18时,在福州火车站公交总站门口,虽不是停车高峰期,但记者还是发现几辆出租车采取打开后备箱来躲避监控拍照。 王传枝介绍,现在火车站地区,起码有两三百辆出租车存在以上的情况。这些出租车司机长年“吃火车站饭”,而被处罚的车辆大都是途经此处的新手。正因为如此,一些被处罚的司机以为交警处罚有别,实际上是冤枉警方了。 违反禁停规定,轻则罚100元,重则扣3分、罚150元。王传枝介绍,那些被扣达到9分的出租车一般不敢在火车站出现了,到别处老老实实开车去。只不过火车站地区吸引力太大,出租车走了一批,又来了一批。 |
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