直通屏山|福建|时评|大学城|台海|娱乐|体育|国内|国际|专题|网事|福州|厦门|莆田|泉州|漳州|龙岩|宁德|南平|三明
您所在的位置:东南网 > 福州> 城建 > 正文

森林公园路段国庆前后通车 拟建人行天桥解拥堵

2014-09-19 07:43:59  来源:福州日报  责任编辑:张海燕 张海燕   我来说两句

专家释疑

为何不将两车道增为四车道?

福州市规划院总工程师刘金福:山旁边的树太漂亮了,舍不得动也不敢动

据透露,在森林公园东门道路正式改造前,规划设计人员曾设计了两种方案。方案一是维持现状宽度不变,方案二是将两车道拓宽成四车道,且将"S"型大弯道进行“截弯取直”。那么,最终为何选择方案一?昨日,记者就此采访了福州市规划院总工程师刘金福。

据了解,在改造前,曾有两个方案。方案一:基本维持道路现有自然生态线形走向及宽度不变,对车行道进行“白改黑”改造,同时完善道路排水、照明及沿线绿化景观,使道路交通及沿线景观得到综合提升。方案二:从起点开始的300米的道路段,采用路基的形式在原道路的东侧(即上山的右车道,靠悬崖一侧)新加宽两个车道,改造后道路为双向四车道。而在接下来的路段,靠近斗顶水库的位置,方案则考虑采用高架桥的形式,在原道路的东侧新加宽两个车道,并对"S"型大弯道进行“截弯取直”,改造后道路为双向四车道。

从两种方案比较来看,无疑后一种方案更具有诱惑力,不仅车道增多,截弯取直让上山道路更近,可是经过多次论证,专家们最后更倾向于不拓宽的改造提升方案。

“森林公园是4A级景区,山旁边的树太漂亮了,有的都有20多米高,舍不得动也不敢动”,刘金福感叹道。

他解释说,截弯取直就是在水库旁的悬崖处建一座桥,桥是凌空的,但势必会盖住大树,树会死掉,所以专家们就倾向于略微拓宽一些的方案提升这段道路。

据了解,专家及市政府曾对是否需要拓宽及局部弯道截弯取直进行了反复论证。论证结果认为:近期先采用不拓宽的改造提升方案。即以保护森林公园景区周边现有原生态自然风貌为宗旨,推荐改造时维持现有福飞北路“路在林中走”的方案一。因为,无论采用修单幅桥或加宽路堤来拓宽道路和截弯取直,均会对环境及景观造成极大的破坏。

打印 | 收藏 | 发给好友 【字号
今日热词
更多>>福建今日重点
更多>>国际国内热点
  • 新闻图片
更多>>娱 乐
  • 点击排行
  • 三天
  • 一周
  • 一月
关于我们 | 广告服务 | 网站地图 | 网站公告 |
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095151 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327
全国非法网络公关工商部门举报:010-88650507(白)010-68022771(夜)