的士夜间占道拉客堵死公交车 市民:增设监控探头

　　晚上九点后，许多旅客在的士乘车点候车，的士进站寥寥无几。

福州新闻网9月19日讯　日前，本报连续报道了火车站的士夜间占道拉客堵死公交车、正规停靠点打车还是难等现象，引起市民强烈的共鸣，不少热心群众纷纷拨打本报党报热线83751111，继续对如何有效管理、彻底根除的士违规载客乱象建言献策。

多个出口造成旅客分散

“的士司机素质低、受利益诱惑违章拉客是主要原因，但这些司机既然能依据火车到站时间形成固定据点拉客，说明火车站周边乘车需求巨大。”网友柯先生给本报留言称，市民不去正规停靠点候车与火车站周边路况有很大关系。

目前，火车站区域仅有2处正规出租车停靠点，最大的位于新华都购物广场门口，此处设有乘客专用通道，并有协管员维持秩序;另一处在汽车北站对面。

受地铁围挡施工影响，火车站出来后有3个主要出口：一处是黄金大酒店的站前路，此处出来的旅客到达华林路后即可找到停靠点，但常常被酒店门前的出租车拦截;一处是通过火车站地下商场出来直达华林路，此路离停靠点最近;还有一处则是从曼哈顿酒店绕至火车站公交总站出入口，走此路的市民容易分散至公交总站出口、入口和西园客运站周边。

“很多旅客出站后会随大流，要是走到公交总站那边，基本不会再绕道回停靠点，这就给的哥违规载客提供了机会。”柯先生说。