福州火车站站东路工程春节前复工 10分钟连接二三环
2015-01-13 07:57:05 来源:东南网 责任编辑:张海燕 我来说两句 |
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东南网1月13日讯(海峡都市报见习记者 刘世泉 通讯员 廖国英 方迪) 昨日,记者从福州晋安区政府获悉,福州火车站站东路和沁园路建设项目,房屋征收工作已进入尾声,作为福州火车站站东路工程的站东路和沁园路将于春节前动工改造。据了解,站东路2009年动工改造,北侧已竣工。但因铁路南侧居民区集中,征收工作导致项目停工3年。 10分钟连接“两环” 昨日,记者从福州市城乡建设发展总公司获悉,位于福州火车站东侧的站东路工程即将开工建设。该工程南起二环路,北至秀山东路,长度1.434公里,是连接“两环”南北走向的城区一级主干道,届时将和站西路一起,成为连接火车站南北广场的重要通道。其中,二环至沁园路道路标准横断面宽62米,沁园路至站前东路宽48米,站前东路至三环宽55米。该项目有望今年年底通车,完工后福州市区北部区域的交通压力将得到缓解。 站东路建成后,车辆将可从目前两个路口进入通往三环。“其中一个通道口即目前位于华林路上的沁园路口(闽运汽车北站旁)。”福州市城乡建总相关负责人介绍,另一条就是从北环东路水口水电大厦边的站东路进入,直穿至三环。这一路程仅1.3公里,未来只需10分钟即可连接二三环路。 此外,站东路沿线设下穿铁路地道2座(为双向六车道,长约175米)、与三环路部分互通1座、行人地道2座。 据福州市城乡建总相关负责人介绍,站东路铁路以北主体工程已完工,其中三环部分互通段主要建成下沉式互通立交,这在福州市尚属首例。二环、五四北片区车辆可经站东路快速上下三环路。 有望年底通车 在建的站东路(铁路南侧段),从火车站北站房(正在建设中)、北广场旁经过,串起二环路与三环路,成为打通“两环”的重要通道。站东路也将成为联系火车站南北广场最主要的通道,实现南北广场各交通接驳设施换乘。此外,站东路的铁路以北路段主体工程已完工。 据站东路业主单位市城乡建设发展总公司表示,如果此次征收工作顺利,站东路工程将在春节前启动,并有望今年年底竣工通车。 作为联系火车站的辅助集散通道的沁园路,将横穿站东路,连接站西路与桂山路,与站东路形成“一横一竖”的格局。根据改造方案,沁园路拟红线宽度为32米,双向四车道。 目前,站东路铁路以南部分正进行拆迁摸底,如果拆迁顺利,站东路有望今年内竣工并通车。届时,将有助于缓解火车站周边的交通压力。 |
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