福州地铁1号线树兜到屏山站 掘进遇巨石硬如钢

上百把损坏的滚刀卸下后，刀圈摆满一屋

记者隧洞探秘40℃ 300斤 2小时=换刀

换刀有多难?昨日，海都记者下到隧洞，感受隧道内的高强度施工。

从树兜站顺着已完成的数百米隧道往前走，理论上隧道位于地下应该很凉爽，但施工现场又闷又热。现场工人说，除了盾构机的运转，刀具与岩石摩擦会产生大量热量，时常火花四溅;加之福州地下水丰富、春季潮湿，隧道内就会又闷又热。“现在这个季节隧道内是40℃的高温，夏天更高，能达到50℃。”

换刀时，工人通过直径不到一米的入口爬进盾构机，到达刀盘背面。刀盘直径6米多，刀盘和盾构机的连接之间空间有限，仅能容下两三名工人操作，用简单的倒链，将300斤的滚刀牵引到合适的位置，人再爬上去换刀。这个过程大约需要两小时。如果遇到岩石卡住滚刀，得先用小型机械和人力敲打把岩石打碎，更加麻烦。

郭凯说，这只是常规的开仓换刀，像之前三叉街站至上藤站区间，因为地下水富余，岩层复杂，还得带压换刀，相当于在水下20米作业。为了保证工期，现在盾构机施工实行两班倒，每班12小时。滚刀坏了马上更换、马上维修，更换时盾构机也没闲着，要调整参数，每个细节都保质保量。