福州金塘路上 骑电动车母女被卷入水泥罐车底

水泥罐车转弯“内轮差”大

此外，李明说，水泥罐车一般车身重量就能达到十吨以上，在满载的情况下大车制动便较为困难，一般需要较长的刹车距离。如若水泥罐车车速达到40公里每小时，便需要近20米的刹车距离。

而且在车子转向时，很多大车司机以为前后轮会从同一条转弯路线通过，而实际上，由于大车车身过长，大车后轮转弯半径小于前轮，这很容易让躲过前轮的乘客，被卷入后轮。

鼓楼区交警大队林警官也表示，车辆转弯时,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差,叫内轮差，且车身越长,转弯幅度越大,形成的内轮差就越大。

他山之石

大车安装左右呼叫系统可防止事故发生

根据媒体报道，浙江省针对水泥罐车曾强行要求安设车辆GPS系统、左右呼叫系统，并加装安全防护网和监督电话。在强制安装当年，水泥罐车事故发生次数大幅度减少。

李明说，福州市大部分水泥罐车公司都被要求车辆安装GPS系统，但并未要求安装过如针对转向盲区提醒的相关设备。

一位自行安装左右呼叫系统的司机告诉记者，左右呼叫系统就是在大车两侧视觉死角进入物体时会提醒的一种装置。

针对此次事故，福州交警提醒，遇到大型车，行人、非机动车应保持较大距离。大型车司机，转弯前要鸣笛示警，尽量拐大弯转向，且注意车身周围情况。