福州南街将拓宽至40米设双向四车道 打造先进城市空间
2015-06-19 06:56:14 来源:东南快报 责任编辑:张海燕 我来说两句 |
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东快讯(记者许才芳)昨日,东南快报记者从福州市城建部门获悉,在经过地铁及地下空间建设后,未来八一七路南街段路面将拓宽成40米,设置双向四车道。 道路改造完成后,在构建商业核心区的前提下,可再现八一七北路中轴线的商业繁华与活力,实现地上地下空间一体化,将南街打造成能够享受舒适城市生活的街区。 改造是为打造先进城市空间 按照规划,八一七路南街段拓宽改造范围为,北起杨桥东路口,南至古田路口,沿线依次与花巷、塔巷、锦巷、织缎巷、津泰路、吉庇路、安泰河、道山路、学院前巷和圣庙路相交。 为何要改造这段道路?据介绍,八一七路是城市骨干路网建设中的“五纵”之一,改造可以改善街区的交通出行环境,将南街打造成集历史文化、景观、环境与高度发展的城市功能、交通设施于一体的最先进的城市空间。 目前,安泰河——古田路正在进行地铁施工,部分路段封闭,交通流转移至其他路段,此时进行改造对交通的干扰最小,效率最高。 道路设置成双向四车道 在进行设计时,将机动车道设置成六车道还是四车道,规划人员还进行了一番衡量。 若按照双向6车道设置,饱和度较低,但机动车规模较大;若按双向4车道进行设置,可以增加人行道的宽度,更能适应八一七路商业街的出行特点。因此,综合考虑交通需求及各方面因素,八一七路(南街段)采用双向4车道方案修建。 方案决定,南街段车道宽度设计成3.5m和3.25m,两侧设0.25m路缘带。而为保证非机动车行驶安全,考虑设置独立的非机动车道,宽度3.5m。 据相关人士介绍,采用双向四车道基本能满足规划期内的交通需要,也能提高非机动车行驶的安全性,剩余位置可以用于种植乔木,对沿线的视觉景观有美化作用,在夏天亦有利于沿线商业街人流的遮阴避暑。 |
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