铁岭特大桥跨峰福铁路10月底贯通 福州新闻网10月7日讯(福州晚报记者 何珍)记者昨日在京台高速公路A9标段荆溪枢纽互通施工现场看到,工人们正忙着架设安装T梁。 项目负责人介绍,京台高速荆溪枢纽互通有4个匝道,分别是A(福银往京台)、B(京台往福银)、C(京台往三环)、D(三环往京台)。目前,B、C、D匝道的路基、桥梁已完工,仅剩路面、交安等施工项目;A匝道上跨福州绕城高速公路的159米现浇梁已完成浇筑,剩余10跨预制T梁及桥面系工程正在紧张施工,预计10月底可全面完成。 京台高速A9标段最制约工期的部分要数1527米长的铁岭特大桥。截至目前,工程只剩下3跨上跨峰福铁路、洪甘路40米T梁安装的施工任务了。项目施工负责人说,他们将抓紧施工,力争10月底前完成跨铁路桥梁施工。 福州京台高速公路有限责任公司分管领导告诉记者,京台高速福州段其他标段路基土建工程已基本完工,A9标段路基土建部分将力争在10月底基本完工提交路面施工,确保实现京台高速福州段工程年内全面建成通车的目标,通车后,福州市民驾车到南平最少可节省1小时。 京台高速起点在北京,途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建,计划终点在台北,全长2030公里。京台线福建段线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州、渔溪、平潭,其中浦城至建瓯、渔溪至平潭的高速公路已建成,目前正在建设的为京台线建瓯至闽侯高速,起于建瓯市(与浦南高速相接),终点为闽侯(与福州绕城高速西北段衔接),主线总长约152公里,建成后,福州市民驱车前往建瓯仅需1.5小时。 |
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