东南网11月23日讯(海峡都市报记者 李思玲 通讯员 施鑫) 记者昨日了解到,近半年来,福州公交集团多举措加速完善自贸区公共交通网络。其中,73路、73快线本月正式合并,配车数增加至36辆,福州主城区往自贸区最密公交路线可实现5分钟一班。 “合并后,73路兼具普通公交线路和保税区专线功能。”福州公交集团相关负责人介绍说,每隔20分钟73路就会挂上保税区专线指示牌,线路走向在履行完73路停靠站点后直达保税区,自贸区与主城区,部分公交线路的走向也做了调整。其中,37路首末站由儿童公园路站调整至尤溪洲东公交总站,沿工业路途经万宝商圈,“后期可能还会考虑将37路调整至江滨路运行。”该负责人说,56路首末站也延伸至快安公交总站,并连接起了东山新苑、泰禾广场、香开新城、茶会小区等地。同时,24日起137路还将延伸至儒江东路生活区,配车数增加至36辆。 |
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