京台建闽高速18日通车 福州驾车去古田仅40分钟
2015-12-16 07:29:43 来源:福州晚报 责任编辑:张海燕 我来说两句 |
同题新闻: 京台高速福建段月底通车 福州前往武夷山约3小时 福州新闻网12月16日讯(福州日报记者 谢星星)记者昨日获悉,京台高速福建段18日实现全线通车。届时,市民从福州前往古田县仅需40分钟,前往武夷山约3小时,前往建瓯仅1.5小时,去建阳等闽北各地也将缩短1小时。京台高速福州段将首次使用光电标志,并设置了定位报警系统。 京台高速起点在北京,途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建,计划终点在台北,全长2030公里。京台线福建段线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州、渔溪、平潭。其中浦城至建瓯、渔溪至平潭的高速已建成。目前正在建设的为京台建(瓯)闽(侯)高速,起于建瓯市,终点为闽侯(与福州绕城高速西北段衔接),主线总长约152公里,包括福建境内的南平段、宁德段和福州段。 目前,京台建(瓯)闽(侯)高速的南平段与宁德段均已交工验收。今日将进行交工验收的福州段全长52.952公里,起于黄竹山隧道中部,路线经过闽清东桥镇、闽侯洋里乡、大湖乡、白沙镇、甘蔗镇、荆溪镇,终点与福州绕城高速公路西北段衔接,设计时速100公里,双向四车道。其中,福州段全线在东桥、洋里、大目溪、白沙、闽侯设置5处互通立交,在荆溪设置枢纽互通,在洋里、关东设置2处服务区,全线共设置闽清东桥和闽侯洋里、大湖、白沙、甘蔗5个收费站。 据了解,京台高速建(瓯)闽(侯)段桥隧比例超60%,长隧道、长下坡较多。为保障隧道内行车安全,我省首次使用光电标志。“光电标志可让市民更清晰地看到限速、消防设备、紧急电话等提示信息。”省高速公路公司福州管理分公司相关负责人介绍,路面两侧的轮廓反光标颜色也不同,分别使用黄、白两色,更加显眼。 值得一提的是,隧道内设有定位报警装置。“隧道内每隔50米就有一个消防箱,配备水成膜泡沫灭火器、干粉灭火器、消防栓等消防设施。”这名负责人说,消防箱附近还设有一个方形新设备,即定位报警装置,发生险情时,按下按钮后,系统会自动报备事故地点,方便救援。未来,光电标志、手动报警器等有望在其他高速公路隧道推广。 此外,在该段高速长下坡路段还专门设置了紧急停车处,配备紧急求助电话和探头,市民可通过电话报警,后台则可以直接通过探头看到现场情况。
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