依姆摔伤公交是否开动成谜 旧车大多只间隔抓拍

福州新闻网12月21日讯（福州晚报记者 陈丹陈木易）上月26日，85岁依姆在106路公交车上摔倒，司机欧阳扶起老人并送她回家，次日被告知依姆骨折。营达公交有限公司的监控并未抓拍到老人如何摔倒，司机和依姆各执一词。但由于司机自行救助老人未及时和车队报备，目前，公司已取消欧阳当月千余元安全奖，并扣罚了300元工资。本报12月18日A7版、12月20日A3版持续报道此事后引发热议。不少市民建议，公交车载监控应尽快升级，保护司机和老人的利益，也让今后好人不难当。

106路公交车发生意外后，每隔5分钟抓拍的监控却并未抓拍到现场画面，造成事后证据不足。不少市民建议：营达公交车载监控应升级。

欧阳师傅的弟弟欧阳农艺是康驰新巴士27路车的司机。2014年7月，他曾在车上与色狼搏斗，整个经过被监控拍下，他因此获得见义勇为奖。今年12月5日，车上一位孕妇突然晕倒，欧阳农艺及时救助，还被本报以及央视报道。记者在采访过程中，也正是通过康驰新巴士公司调监控视频，还原了事情的经过。对于哥哥的遭遇，他认为，就是因为缺乏监控证据。

康驰公司的刘经理介绍，康驰公司的监控是不间断地拍摄。所以在发生事故后，公司会第一时间调监控，这既能兼顾到受害方，也能避免司机救助老人时产生顾虑。“若无目击者、监控也没抓拍到，讲不清的时候，不会让驾驶员去承担责任。”刘经理说，“驾驶员也不容易，我们一般不会让驾驶员受委屈，这也是为了能让他们更好为老、弱、病、残、孕提供优质服务。”

福州公交集团相关工作人员表示，这一两年来公司陆续投放的新车均能实现全程不间断监控录像，但大部分旧车依然是5分钟抓拍一次。不过，今后将陆续更新为不间断监控的新车。福州公交集团相关工作人员也表示，对于车上发生老人摔伤等意外事故是否处罚司机、处罚轻重的问题，最重要的还是要依据权威部门如交警对事故的认定为准。若证据不足，缺乏目击者等，还是会在依据警方的认定基础上，查看司机平日综合表现，并根据实际情况定责。

“除了监控升级外，建议公交公司还要提前做好预防工作。”市民陈先生说，一方面，公交公司要加强对驾驶员的技能培训，用制度约束驾驶员的营业行为；另一方面，其他乘客也应该主动让座给老人，以免急刹、急转的时候给老人造成伤害。