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福州五四路二环路口 全国专家曾建议架桥解堵

2016-03-18 08:26:36 陈恭璋 汤先增 来源:东南网  责任编辑:张海燕   我来说两句

二环三堵点,只剩五四路口不见动静

连日来,针对五四路二环路口解堵方案,不少市民致电海都热线建言献策。有市民说,二环路是市区最主要的绕城通道,随着城区发展,拥堵逐渐突显,其中象山隧道、金鸡山隧道和五四路二环路口最为突出,被称为“二环三大堵点”,但目前,金鸡山隧道已改造通车,象山隧道也计划今年动工,只剩五四路二环路口不见动静。

有市民说,根据路口的现状,修建立交互通的方案非常好,两条匝道在空中并线,然后再分叉开,不仅提高了通行效率,还节约了空间。比如福马路和连江北路交叉口的五里亭立交桥,就有这种设计,连江北路北往东和福马路西往北的匝道就在空中并线。就因为五里亭立交桥的存在,这里的通行一直很好。

市民:金鸡山隧道扩宽,是解堵样本

昨日,有市民说,去年和今年年初,福州多条解堵通道通车,城区交通压力得到很大缓解,包括金鸡山隧道扩宽、福湾路改造、金山大桥修建复线桥等。事实证明,长痛不如短痛,比如金鸡山隧道拓宽项目,在施工的一年多时间里,北二环、东二环的交通受到很大影响,而在城建、交警等部门的努力下,市民克服了施工期间的交通拥堵现象,现在终于迎来交通畅通期。五四路二环路口的立交互通,工期应该不会比金鸡山隧道扩宽长,同时因为思儿亭高架桥属于钢架结构,工期会更短,相信市民会克服这段时间内的交通拥堵现象,同时也相信城建、交警和交通等部门的智慧,会将施工影响降至最低。

还有市民认为,改造五四路二环路口刻不容缓,在目前的通行情况下,市民还可以从周边道路绕行,但多等一天,拥堵就会加剧一点,等到周边道路车流饱和时,施工条件也将失去。因此,应该早日动建。

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