福州落实“公交优先”助治堵 扩充定制公交线路
2016-04-01 07:31:47 来源:福州日报 责任编辑:张海燕 我来说两句 |
上半年扩充定制公交线路 今年福州市将继续发展定制公交以减少私家车出行。“定制公交服务群体主要是学生族和上班族,能有效缓解上下班高峰交通拥堵。”林飞介绍,自2014年开通首条定制公交以来,目前市区共有定制线路71条,其中有9条发往市中心及大型商业中心,62条“定制校车”线路从五城区发往各主要中学,均已形成稳定的客流。 “公交车作为大容量的交通出行方式,占用的道路资源仅相当于2辆私家车,载客量却是2辆私家车的10至15倍。”林飞告诉记者,如有50%的学生依靠家长小车接送,以定制校车满座40座为例,一天可减少接送小车800辆次。 今年上半年,市道管处将继续针对近郊的科技园、工业园和市中心的大型CBD等推出多条定制公交线路。 提升满意度 吸引更多市民乘坐公交 今年福州市将加大公交车辆规范运营、按道行驶监督力度,还将增设公交场站文明示范窗口评选,并对调度员、站务员等进行评优。通过继续提升公交满意度,吸引更多市民选择公共交通。 同时,为规范公交司机文明行车,将成立公交行业文明督查组,定期上路对司机规范停靠站点、安全行车和斑马线文明礼让等行为进行明察暗访。林飞表示,今年还会继续将市民反映举报的公交司机不文明行为通报批评,并按相关规定予以严肃处理。 继续增设公交专用道 针对目前公交专用道“不专”等问题,市道管处将与公安交警部门、规划部门、建设部门等建立协作机制,确定公交建设、规划、路权等的优先权,联动解决道路拥堵的现象。 “今年会在条件成熟的道路继续增设公交专用道,特别是在新建道路投入使用前考虑专用道问题,避免老路设置专用道的困难。”林飞说,通过协作还将推动允许城市单行道公交通行、加强大型社区公交场站配套规划、优先建设公交场站等。 此外,目前福州市正在构建快速公交线网,预计一期快速公交线网规划今年5月底可完成。 |
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