高峰期难堪重负 福州部分安全岛将试点拆除改造

五四路与湖东路交叉口，高峰期不少电动车停在安全岛外，影响了路口通行效率

东南网4月8日讯（海峡都市报记者 王林成/文包华/图）近日，福州市建委召开“整治交通拥堵”动员大会，明确今年将完成50个针对治堵的道路项目。按照建设计划，上半年将完成12个、国庆前完成14个、年底前完成24个。这些项目，涉及八一七路南街段、群众西路、站东路等重要道路。

眼下，福州城区部分路口的安全岛难堪重负，高峰期大量非机动车“溢出”安全岛，与机动车混行，影响了路口通行效率。针对这一情况，福州已试点拆除了六一路与福新路交叉口的安全岛，之后将考虑在鼓楼、台江的更多路口推广。

哪些路段拆安全岛 视试点效果而定

福州城区一些路口，设有供行人、非机动车等待过街的安全岛。眼下，由于大量非机动车上路通行，部分安全岛难堪重负，高峰期行人、非机动车“溢出”安全岛，与机动车混行，影响了路口通行效率。据福州市建委介绍，针对这一情况，近日已在六一路与福新路交叉口，试点安全岛拆除改造。

昨日下午5点多，记者在该路口看到，安全岛拆除后，在反光锥的阻拦和交警、辅警的疏导下，等红灯的行人、非机动车都退到了路口四个角的人行道上，非机动车闯入机动车道的现象很少出现。

“该路口拆除安全岛后，六一路两个方向，分别增加了一个进入路口车道，机动车的通行效率提升。”福州市规划设计院设计人员表示，在一些斑马线距离较短的路口，取消路口安全岛，在高峰期可有效提升通行效率。

记者了解到，拆除安全岛的做法，拟在鼓楼、台江的更多路口推广，但具体在哪些路段实施，还要视试点效果而定。