福州通湖路3年内第3次开挖 只剩一个车道人车混行

　　通湖路靠近道山路的路段围挡之后，只剩下一条很狭窄的车道

水务部门称供水改造紧迫

为何通湖路要如此密集地破路呢？据了解，目前的施工单位是福州市水务工程公司。项目负责人告诉记者，该工程一是增加三坊七巷的整体消防水压，二是提升该片区供水水质。

“其中，水压的问题比较迫切，在近期发现这一问题之后，需要尽快处理。”该负责人告诉记者，所以相关部门才尽早启动了这一工程。而根据福州相关规定，大修的道路竣工后，三年内不得挖掘。记者从福州市政工程管理处获悉，这项施工已经过相关的破路审批，之所以允许通湖路再次开挖，“主要也是考虑到工程的紧迫性”。

对于施工何时能够完成，上述负责人表示，此前的高考、中考他们都停止了施工，在一定程度上影响了工期，他们将力争在8月底之前完成施工，还路于民。

快刀短评

部门协调真那么难？

福州明文规定,道路大修竣工后3年内不得开挖，为何屡成空文？不同部门之间的协调，真的那么难吗？

马路不停地“开膛破肚”已成城市的顽疾，久为市民所诟。此番通湖路再开挖，竣工以后不知道还会不会又冒出个“迫切问题”，让有关部门再“破格”批准。从各个部门的角度看，你的工程也许很重要，但老百姓确实经不起折腾。

福州规定，道路大修，之前应公示，所牵涉的管线所属单位，应主动与建设方联系，以统筹安排，避免重复施工。而通湖路去年管网改造时，“白改黑”为何不同时进行？

部门协调，统筹安排，如果仅从部门角度考虑，也许很难，如果为市民着想，那就不难。更何况，既然有相关法规，就该依从！（刘虎）