闽侯一液化气站夜间制"定时炸弹" 爆料人车被砸

　　负责运输报废气瓶的货车

已充气的报废瓶 装上货车闽AFE112

在充装台前，停着一辆牌号为闽AFE112的普通厢式货车，车内装有10多个气瓶，其中有多个“螺丝瓶”。记者上前掂量一下，发现放在车内和充装台上的报废气瓶都已充满气。

海都记者了解到，按照相关规定，液化气钢瓶的使用年限最多不能超过15年。记者在现场发现的“螺丝瓶”，是指钢瓶护罩与瓶体用螺丝连接的钢瓶，这些“螺丝瓶”在1996年后便被“焊接瓶”取代，在2011年被强制退市后，本应全部销毁。此外，瓶装液化气运输属于道路危险货物运输，应使用取得道路危险货物运输许可专用车辆，不能使用普通货车。

据知情人士介绍，新的合格钢瓶一个要100多元，用报废气瓶充气，可节约经营成本。

暗访中，几名工人发现记者在拍摄报废钢瓶，一名戴眼镜的男青年立即拿起电话，不知向谁报告。此人打电话时，认出报料人，上前与报料人发生争执。为避免进一步冲突，记者立即让报料人离开现场。戴眼镜的男青年回到办公室内，抄起一根长约2米的棍子追出，拦住报料人坐的车，进行打砸。车辆引擎盖被砸变形，多块车窗玻璃被砸碎。离开现场后，报料人向警方报警。目前，当地警方已介入处理。

高新区规划建设局：昨未查到报废瓶 因此无法处罚

昨日上午，海都记者联系了福州市高新技术开发区规划建设局，提供了暗访发现的情况，包括拍摄到的现场照片

昨日下午，海都记者跟随福州市高新技术开发区规划建设局执法人员，进入该公司检查。此时，充装台上的报废钢瓶已不知去向。不过，在充装台后，堆放着一些应报废的“螺丝瓶”。

腾达液化石油气公司相关负责人称，前晚记者拍摄的报废钢瓶就是这些，是回收后暂时放在充装台上的，并非用于充装液化气。当被问到“充装台和厢式货车上的报废钢瓶，里面的液化气为何是满的”，该负责人表示，可能是一些报废气瓶在回收时有未用完的气。至于为何多个报废钢瓶都是满的，他只是说自己当时不在场，不清楚具体情况。

昨日，福州市高新技术开发区规划建设局南屿建设站的叶站长表示，接到记者提供的相关证据后，他们在昨日上午就对腾达液化石油气公司进行了调查，但并未发现有违规充装报废气瓶的现象，因此无法认定该公司是否存在违规操作，也未能进行处罚。目前，他们已经责令该公司加强管理，南屿建设站也会对该公司日常经营行为进行巡查，防止出现违规充装报废气瓶的现象。