福州晚报9月2日讯(记者 邱泉盛)福州市轨道交通6号线工程可行性研究报告日前获省发改委批复,6号线全长约41.362公里,共设20座车站,总投资估算275.1亿元,预计年底动建,工期4年。 根据批复,轨道交通6号线工程起于仓山南台岛海峡国际会展中心,沿福泉高速公路福州连接线走行,经东部新城,公轨共建道庆洲大桥跨乌龙江,沿316国道(原203省道)走行,经海峡路、郑和路、东鹤路、道庆路、漳江大道、漳港街道,终于长乐国际机场,全长约41.362公里,其中高架线6.765公里、过渡段0.66公里、地下线33.937公里。 轨道交通6号线设20座车站,包括会展中心站、鼓岐站、芦岐站、梁厝站、下洋站、营前镇站、航城站、郑和站、十洋站、鳌头站、鹤上站、沙京站、莲花站、滨海新区站、壶井站、万寿站、尚迁站、漳港站、仙岐站、机场站,其中高架站1座、地下站19座,全线与1、4、7、8、9号线等5条轨道线路形成6座换乘站;设横港车辆段和樟岚停车场,在横港车辆段内建网络第二控制中心,服务5号线~9号线共计5条轨道线路。 轨道交通6号线工程车辆采用B型车,最高运营时速100公里。 接下来,轨道交通6号线工程将进入初步设计及报批前置手续等阶段。 |
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