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目前,福州地铁公司与福州市市场监管局以及省特检院继续对北段112台电梯进行巡查,确保运行无故障。
一台电梯 要经50多项检测 检验人员表示,地铁电梯人流量大、人员密集,采用的扶梯为公共交通型,与商场、医院、学校所采用的普通型手扶电梯不一样,安全系数更高,技术含量更复杂,而且加装了附加制动器,发生危险时起到“双保险”作用。 检验人员说,扶梯外围与护栏间距超过120毫米宽度的,均要求安装挡板,防止小孩走进去。他们对每一台电梯都严格把关,以确保电梯能安全正常运行。 “验收一台地铁电梯要经过‘防止电梯逆转超速、扶手带偏离、梯级下陷、梳齿板和盖板保护’等50多项安全检测,除去安装过程中的监检工作外,还需花两三个小时才能验收合格。”现场检验人员介绍,最难的环节就是重载制停试验,这个环节就要花半个多小时,并要五六人帮忙。砝码放置好后,重载制停试验开始,载着砝码的电梯按额定速度运行,负重的扶梯要在规定的距离之内停住才符合国家安全标准。 目前,福州地铁公司与福州市市场监管局以及省特检院继续对北段112台电梯进行巡查,确保运行无故障。 |
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