政策渐多复苏东风渐起 实体零售准备好起航了吗？

其实，电商优势逐渐消失并不难理解。一方面，电商经营日渐规范，劣质产品和假货受到越来越严格的监管，电商由个体店向企业转变，势必带动整体经营成本上升；另一方面，人工送货成本越来越高，今年不少城市就出现大量快递员转行送外卖的现象，其中原因就在于送快递不如送外卖赚钱，因此电商也势必提高免费送货门槛。

事实上，不少电商也认识到原有优势正逐渐消失，开始想方设法向实体店靠拢。今年初，阿里巴巴就和在全国拥有4700多个网点的百联集团达成战略合作；京东除了和永辉合作，本月初还称计划在全国开设10000家专卖店。

哪些实体零售商能乘东风起航？

复苏的东风渐起，但机会并不属于所有的实体零售商，谁能乘风起航，关键是看谁做好了准备。从发展趋势看，回归零售本质，做好两方面消费需求的实体店或有更大的机会。

一方面是发挥实体零售的特有优势，贴近消费者做好消费体验。福州一些零售商在这方面就进行了较好的尝试，比如借助火热发展的大众餐饮，零售商将超市开成了餐厅，消费者购买生鲜产品后可直接烹饪享用，带动了超市的食材销售。还有一些小家电零售商将商店开成休闲饮吧，直接用小家电如榨汁机、破壁机、面包机制作各种饮料、面包，让消费者品尝并现场学习制作方法，以此来带动相关家电产品的销售。

另一方面是做好服务。很多网上商品不便宜，但消费者仍愿意网购，一个重要原因就是可送货，实体店如果开展送货服务，就能从网络上“抢”一部分消费者。一些社区便利店免费提供雨伞、卫生间、非机动车轮胎充气等服务，以此增强消费者的消费黏性。

哪些实体零售商已做好准备，相信一两年后我们就能知道，届时一些商家已乘着复苏的东风远航，一些商家则可能被吹得七零八落甚至关门停业。