停在市一医院内的非医疗转运服务车。 福州新闻网6月20日讯（福州晚报记者 徐强 马丽清文/摄）病患急着出院转运，却遭非法营运车辆狮子大开口，有时甚至还遭到中途加价，这样的情形今后将不再出现。本月起，福州市开展非医疗转运试点工作，引入市场机制，采取社会化管理，收费明码标价接受监督。目前，福州有2家汽车客运企业中标，将在全市范围内开展非医疗转运工作。 市民经历：“黑车”2公里竟收1800元 上个月，市民黄先生的家人病重，欲从省立医院回通湖路的家中。 “由于120急救车不负责出院运送，病患需要担架，只能从外面找‘黑车’。”黄先生联系上了一名“黑车”司机，但对方要价3600元，“从医院到家只有不到2公里的路程，这不是漫天要价吗。” 经过多方联系，黄先生终于找到了一名开价1800元的“黑车”司机。 虽然同样也是一笔不菲的费用，但两相对比之下，黄先生只能无奈接受。 正规车33公里仅600元 与黄先生不同的是，住在闽侯甘蔗的田先生则经历了一次满意的“叫车”服务。 田先生的家人在市二医院做完腰椎手术，需要回家静养一段时间，他通过护士得知最近在推行非医疗转运24小时服务。 昨天中午，田先生试着拨打了福州安豪旅游汽车客运有限公司的服务热线。对方的效率非常高，10分钟内就派车赶到医院，协助田先生将家人安全转移到车上，随后送回了家。 “工作人员穿着统一的制服，而且很有礼貌。”田先生说，安豪公司的非医疗转运车看上去很有档次，车内干净整洁、设施齐全，而且收费明码标价，中途也没有加价。田先生说，回家路程为33公里，安豪公司收费仅600元。 汽车公司：车辆设施齐全 收费明码标价 昨日，记者在市一医院停车场见到了安豪公司的非医疗转运车，车头、车身印有“非医疗转运”字样、服务公司名称、服务电话等信息，车辆挡风玻璃处放置了一块写有服务内容、收费标准的告示牌，车内设有担架床、吸氧设备、储物柜、紫外线消毒灯、安全锤、灭火器等设施。 工作人员表示，非医疗转运车分为普通型和豪华型，收费标准不同。其中，豪华型起步价3公里以内300元，超出部分每公里10元；普通型起步价3公里以内200元，超出部分每公里8元，单向路桥费由患者承担。此外，车辆的等待时间每五分钟按照1公里计费，晚10时至次日5时加收20%的服务费。 目前，该公司共有10辆非医疗转运车，每辆车都配备了驾驶员和能胜任搬运工作的担架员，都经过相应的救护培训。 为了提高服务质量，病患家属可对工作人员进行打分评价。车内还装有监控探头，监督工作人员是否存在不礼貌或者擅自加价等违规行为。为了保证车辆卫生，每完成一单转运业务后，工作人员就会对车厢内外进行清洁、消毒。 “车辆都是严格按照有关部门的要求统一向厂家定制的，并对随车人员进行了专业培训。”安豪公司负责人林先生告诉记者，非医疗转运社会化服务试点本月才开始，“我们已经和市一医院、市二医院对接完毕，其他市属医院也在积极沟通对接。” |
