深度融入一带一路建设 【回眸2018】积极融入“一带一路”建设,“海上福州”建设全面提速,罗源湾港区扩大开放通过国家验收,福州港集装箱吞吐量320万标箱,货物吞吐量1.45亿吨;机场一期完成第二轮扩能,新增直飞莫斯科、巴黎等国际航线,空港出入境旅客增长23.5%。 【展望2019】推进江阴港6~9号泊位、可门港6~7号泊位、松下港12~13号泊位建设,加快福州港口后方铁路通道前期工作,鼓励航运企业增开国际航线。加快江阴化工新材料专区、罗源湾南岸临港产业基地建设,做大蓝色经济产业园等特色园区,发展临港产业。打造“海洋牧场”,建设“智慧海洋”。 【代表建言】 “没有改革开放就没有远洋渔业。”连江团代表兰平勇表示,改革开放四十年来,福州远洋渔业实现从无到有,从小到大的突破,并与“一带一路”沿线国家开展了双边渔业合作,实现互利共赢。“未来还要乘着改革开放的东风,加强国际领域合作,为‘海上福州’建设贡献一份力量。”他建议政府继续扶持远洋渔业等我市特色优势产业发展,发挥海丝核心区的优势,鼓励企业到“一带一路”沿线国家建立综合渔业基地和养殖基地。 罗源湾港区扩大开放顺利通过国家验收,成为昨日罗源代表团热议的话题。罗源团代表陈必松建议,加大开放力度,促进罗源湾临港冶金产业发展,与此同时,希望市县两级政府高度重视环罗源湾段交通道路的规划、升级和改造,完善港区配套设施,促进临港工业加速发展,为全市经济高质量发展提供助力。 发挥省会城市在闽东北协同发展区的带动服务作用 【回眸2018】打出一系列交通“组合拳”,闽东北区域城市间形成了“1小时经济圈”,福厦客专等50个首批重大合作项目加快建设。在旅游、现代农业、环保、物流等诸多领域开展积极协作。 【展望2019】充分发挥龙头引领作用,进一步通过高层互动、产业互动、交通互动、生态互动、山海互动、民生互动,推动闽东北区域加快发展。着眼全省,引领闽东北协同发展区与闽西南协同发展区实现资源共享、优势互补,最终形成双轮驱动、南北互动、协调推进、统筹发展的良好格局,加快新福建建设、推动高质量发展。 【代表建言】 “我们的茉莉花产业,就是闽东北协同发展的受益者,也是推动者。”仓山团代表傅天龙说,茉莉花茶原料取自福州,优质的茶青取自宁德、福鼎等闽东北地区,“茉莉之乡”福州通过推广茉莉花文化,打开销路,带动闽东北地区与罗源永泰的种植户通过土地流转、建立合作社等方式提升产品质量,良性循环、共同受益。傅天龙建议福州发挥龙头引领作用,将带动闽东北地区的农产品走出国门,走向世界。 福清团代表张晓对加快福清进一步与福州、闽东北协同发展区融合也有一定的关注。他介绍,福清拥有沈海高速、长福公路等道路,具备了融入闽东北协同发展区的交通条件,正在建设的福厦客运专线,将加强闽东北协同发展区一体化发展。“建议加快推进福州、福清轨道交通建设。另外,建议加强与平潭联动,推进环福清湾、海坛海峡基础设施的研究和建设。” |
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