厦门“一键重启” 公交客流量恢复超五成，“白菜价”机票比比皆是

机场随着复工包机也热闹起来

公交车站人流逐渐多了起来

东南网3月23日讯 （海峡导报记者 崔晓旭 曾宇姗／文 常海军／图）厦门，从不缺人流。他们，坐飞机、搭动车，还要挤挤公交车。

彼时，高崎国际机场，凌晨5点多值机柜台就有旅客大排长队；火车站，人头攒动；公交车上，挤得像沙丁鱼罐头。

但2020年春节，各类交通坠入寒冬，按下“暂停键”，空荡的马路、桥梁、车厢、机舱，前所未见。

随着复工，街上的行人、路上的车流量明显增加，熟悉的城市生活也在慢慢回归，按下“重启键”甚至“快进键”的厦门正在恢复往日的生机和活力。

重创

客流出现大幅下降

厦门高崎机场停机坪，各航司飞机停靠，原本预期在2020年春运大赚一笔，没想到，煮熟的鸭子飞了。一场突如其来的疫情，令各航司都面临大面积退票、缩减航班，甚至停飞的窘境。

春运前15天，厦门机场也一切如常。武汉封城当日（1月23日），厦门机场进出港航班仍有548架次。

但此后，急转直下，各航司纷纷削减运力。数据显示，2020年1月23日（腊月廿九）—2月12日（正月十九）期间，厦门机场进出港航班总架次5567架次，日均架次265．10架次，同比减少52．14％。其中，2月12日，厦门机场进出港航班仅112架次，同比下降80．2％，达到近年最低点。

而在去年同期，2019年2月3日（腊月廿九）—2月23日（正月十九）期间，厦门机场进出港航班总架次11631架次，日均架次553．86架次。“航班的取消，意味着航司不仅赚不到钱，还有大量现金流出。比如，仍需要按时支付飞机、设备、员工薪资等。”一航司有关人士直言。

疫情之下，铁路春运最受关注，今年客流出现大幅下降。截至2月20日，今年春运，厦门火车站共计发送旅客181．39万人，同比下降172．17万，降幅48．7％。而去年同期，这一数字是353．56万人。

空车跑了一趟趟，公共交通同样未能幸免。2020年的春节七天期间，厦门公交客运总量为160．96万人，除夕44．9万人至初六9．14万人，每日递减，日均客运量只有22．99万人，相比去年同期，减少77．59％。