为助力全国文明城市创建工作，城厢区以网格化管理为基础，实行路长+城管综合执法联动，破解城市精细化难题。

7月底，城厢区启动“网格+路长制”城区交通管理新机制，按路段实行分段负责、定点到人,做精做细路面交通管控工作。根据中心城区道路分布和交通流量特点，在龙桥、霞林、凤凰山3个街道，以大网格为单位再细分出18个网格警务区，按照“1+3”工作模式，每个警务区分别建立创城交通微信工作群，由1名交警带领1支社区干部队伍、1支网格队伍、1支协警队伍开展网格警务区交通管理工作。

据城厢区社会治理网格化中心相关负责人介绍，2017年，该区已建立“网格+城市管理”机制，将城管执法员和网格巡查员全部包片进网格站，组织开展市容市貌管理。

此次创城工作中，城厢区进一步创新机制，以网格化管理为基础，实行路长+城管综合执法联动，整合现有城管执法人员、交警、社区干部、网格员、协警力量，各司其职，开展广泛宣传，对主次干道、背街小巷、社区内的乱停车、乱行车、乱过路等交通违法违规行为进行劝导、纠正；对流动摆摊、乱贴广告、乱堆垃圾、占道经营、“两违”等行为进行查纠，形成政府主导、多方参与、共建共管的良好社会氛围，助力提升基层治理效能和社会面管控水平，破解城市精细化难题。

近2个月来，该区通过路长+城管综合执法联动，共分发各类创城宣传单5万余份，查纠交通违法违规4000余起，整治流动摆摊、乱贴广告、乱堆垃圾、占道经营等行为2000余起，营造了文明和谐的人居环境。（湄洲日报记者 刘永福 通讯员 李秀荔）