福州首批公交电子站牌投用 市民等车"心中有数"

东南网12月31日讯（海峡都市报记者 李思玲 王林成 黄孔瑜 文/图）

关注理由

“公交电子站牌很方便，有了报站功能，线路信息一目了然，大家等车时，也能心中有数!”昨日，福州首批公交电子站牌投入试用，记者走访体验时发现，电子站牌的报站功能获得了不少市民的好评，可惜部分线路存在报站不准的情况。市民也提了很多建议，比如站牌上除显示公交车内是否拥挤外，还可告知沿途路况;站牌上应增加盲文，方便盲人群体;视周边环境，适当提高语音报站的音量等。福州交通部门表示，对于市民提出的意见，将予以考虑。

部分线路：显示屏报站不准

昨日11时59分，记者到龙华天桥公交站看到，公交电子站牌立在原站牌的一侧，在每条线路左侧，有两个LED显示屏，分别用数字显示该线路“最近趟次车”与“次近趟次车”的站距，86路公交车最近车、次近车分别距离2站、9站。

“86路距离1站……”12时3分，公交电子站牌发出语音播报，此时站牌上的数字跳成了1、6。“86路进站中……”12时6分，站牌播报道。但记者看到，86路公交车正远远驶向站点，而站牌却显示，最近两趟次的86路车距离站点还有4站、12站。

12时12分，站牌再次发出语音提示“86路距离1站”，12时14分，语音提示“车已到站”。然而，记者却没有看到车辆进站，过了约5分钟，86路车才到。

记者发现，另一条线路也存在报站不准的情况。12时16分，站牌上60路公交车线路左侧的数字是2、10。随后，数字一直没有变化，语音也没提醒，直到12时24分，60路公交车到站时，站牌上的数字仍然是2、10。