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投资超600亿或为噱头
“南京湾这个名字由来，大家之前听着比较新鲜。”陆国军解释“南京湾”命名的来由称因项目所在地比邻南京，并以接驳南京为未来发展的驱动力。
关于香江控股投资南京湾项目的来历甚至有一条掌故曾见于报道，亦为香江控股宣传南京湾项目的噱头之一。
有媒体报道称，一家全国著名房地产开发集团的董事会主席在安徽寻找投资项目时，“顺道”发现了与南京一河之隔的来安汊河这块“风水宝地”，他于交通高峰、低谷时段分别在汊河至南京新街口间往返开车4趟，最终，一个总投资高达250亿元的大项目便在此落了地，理由很简单：这里成为南京后花园，指日可待。
有消息称，这家企业就是香江控股。香江控股的规划是，依托南京向北发展，以长三角物流区域发展为契机投资兴建世界级家居CBD城市综合体。
事实上，此种语焉不详的消息大多为开盘前的营销策略，经不得推敲，如总投资250亿元的数据在不同的载体中又被演绎为600亿元。
实际上，香江控股在该项目上的投入甚少。香江控股2012年年报中所列的关于南京湾项目的房地产开发成本有三项，分别为“来安香江南京湾项目”、“来安香江B区品牌街”和“来安香江南京湾展览中心”，合计预计总投资额为10.47亿元。而其所列的全国房地产项目开发成本预计总投资也仅为115.27亿元。
但是一番炒作之后换来的真金白银却的确令香江集团所获不菲。
据香江控股2012年年报，来安香江南京湾一期的预售比例为66.98%，至当年年末预收售楼款达1.84亿元；来安香江南京湾B区品牌街的预售比例为69.82%，至当年年末预收售楼款达1.96亿元。也就意味着，香江控股从南京湾项目已收回预计投资额10亿元的三成。
而且看起来，香江控股对于来安的发展前景十分看好：“我们看过规划，未来南京将有十几条线路通向江北。”对于安徽向东发展，就在汊河与南京对接，陆国军信心十足。
一辆接一辆的大货车则在连接南京与汊河两地的104国道上一如往常地呼啸而过，南京湾项目地正坐落于104国道一侧，“从南京来汊河只有这一条车道，虽然直线距离30公里，堵的时候也不好走。”从南京驶入汊河的的士司机望着前方的车流说道。（来源：时代周报）
(中国经济网) | 
