金鸡山隧道南洞今通车 北洞计划青运会前竣工

“简单地说，CRD施工方法就是分块施工法。”施工人员告诉记者，因为新扩挖的隧道跨度比较大，宽度比原来增加一倍，一次性开挖岩体就不会稳定。为保证安全，南洞施工分成四个小块来做，一块块做好后再支护起来。据介绍，上述施工方法可严格控制循环进尺和爆破震动。

出口处车道“二变一”

今日6时起，金鸡山隧道南洞正式通车，市民需要注意哪些问题?记者采访了城建部门相关负责人。

据悉，今天开始，南洞通车现场安排有保安人员，司机可按照道路提示行驶。但是，在南洞出口处，即从火车站往鹤林高架方向出洞口，机动车道从两车道变成一车道，现场新增一处信号灯。在此，城建部门特别提醒，过往司机在洞内按道行驶，不要随意变道，并控制速度。

据了解，按照规划，南洞出口将新建有一条下三八路的匝道，但由于拆迁滞后影响，目前车辆出南洞后，还是只能与鹤林高架桥对接。本次通车的南洞，双向将临时设置为两车道。

施工人员透露，与南洞出口对接的下三八路匝道，因为拆迁滞后，还有燃料公司的BP加气站、电力杆线尚未拆迁完成，现在还在施工中，力争明年春节前完工。

据介绍，此次金鸡山隧道南洞顺利通车，虽不能有效缓解目前的交通拥堵状况，但是道路路况得到了极大改善，且对加快隧道北洞施工具有重要的意义。

北洞计划青运会前竣工

随着南洞的通车，金鸡山隧道北洞今日6时起全封闭，开始进行拓宽改造。

据施工方透露，北洞施工程序与方法与南洞基本相同。目前，已做了很多预案，在保证安全的情况下，加快施工进度，确保在明年10月18日全国青运会之前竣工。届时，二环路金鸡山隧道将由四车道变成八车道，二环路上的这个交通堵点就可彻底解决。