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2016-05-04 16:48:27 来源:东南网 责任编辑:肖月青
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记者体验:车身平稳,噪音不大
记者了解到,从三叉街到火车南站,全程跑完大概要17分18秒。而试运营期间的行车安排也已确定,每天运营时间为早上7点到晚上8点,行车间隔高峰期7分钟,低峰期10分钟。福州地铁公司相关人士还表示,今后,运营时间会根据设备调试、磨合情况再做延迟。
昨日下午,记者搭乘地铁从葫芦阵往火车南站。地铁车厢也以白色调为主,地板为蓝色。每节车厢面对面设两排座椅,顶上有扶手供抓握。每个车门的上方都有线路图,每个站点以圆点示意,红色表示过站,绿色表示前方到站,并有绿色箭头指示行驶方向。行驶时,地铁车辆较为平稳,全程站立身体基本没有晃动,行驶噪音比磁浮列车略大,但可接受。
很快,地铁行至火车南站站。该站点就位于火车南站换乘广场的下方,方便乘客快速换乘。火车南站站还是1号线的主题站点,整个车站的天花板采用蓝色曲面顶的结构设计,由一根根蓝色铝合金圆管并排铺设而成,并且从中间向两边呈波浪形曲线延伸,象征“海丝蓝”。
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