观点地产网讯：5月26日，世邦魏理仕发布《大珠三角基础建设展望》报告称，未来随着铁路及高速公路交通网等基础建设的逐步完善，在城市间实现一小时生活圈的同时，将助力城市经济、产业的发展。
资料显示，大珠三角经济区包括广州、深圳、东莞、惠州、佛山、中山、珠海、江门、肇庆9个城市以及香港、澳门两个特别行政区。
报告指出，广深港高铁、港珠澳大桥、深中通道、夏深高铁等20余个围绕着香港、广州及佛山、深圳这三个主要地区的基础建设项目陆续建成后，将有助于整合大珠三角资源、解决港澳城市空间及资源有限、广东个别城市传统产业面临转型的问题，亦能通过交通建设引导周边的城镇化发展。
此外，基建项目将从提高出行效率、引导人口流向、巩固城市群地位、提升产业价值链及实现资源互补五方面对大珠三角带来影响。
数据显示，2015年大珠三角区域的GDP在全球国家和地区的GDP排行第13，甚至超过了澳大利亚等国家的总量。根据政府规划，至2020年，大珠三角的人口将从2014年的6800万人增至8100万人，经济规模扩大至1.7万亿美元。而世邦魏理仕预测，届时大珠三角区域的GDP排名将上升至全球第十位。
同时，随着这些交通基建项目的建成，到2020年，大珠三角区域GDP产值将从2015年的13280亿美元升至17450亿美元，甲级写字楼存量亦将达到约2220万平方米，机场旅客吞吐量2250万人次，港口集装箱吞吐量8700万箱。
观点地产新媒体了解到，随着城市群的整体发展带动，房地产市场物业存量、土地供应等也将得到利好影响。
写字楼方面，自贸区将为深圳前海带来庞大的办公需求，而按规划，前海片区内写字楼面积将达1800万平方米，规模接近香港总存量的2倍。世邦魏理仕港澳台及华南区研究部主管陈锦平认为，由于未来香港写字楼供应有限，或许将有越来越多的香港企业搬到靠近港深西部通道的前海片区。
此外，受金融总部机构进驻的带动，未来广州国际金融城将吸引金融企业聚集，承接珠江新城写字楼饱和外溢的金融业需求。
广州番禺、深圳前海的零售物业市场也将受到大珠三角城市发展的利好带动，零售物业供应量大增、消费人群聚集等都将助力区域经济的提升。
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