集美北板块打造岛外城市发展新一极 静待蜕变

曾被忽视的集美北

会是集美城市建设又一爆点？

集美新城之后，集美城市建设的下一个突破点在哪里？答案显而易见。一条备受关注的快速通道——集灌路的全线通车，已经为集美城市发展的格局变迁指明了新的方向。

据悉，作为厦门“两环八射”中“八射”的第三条重要组成部分，集灌路是厦门西北方向上连接长泰等地的一条主要动脉通道，重要性不言而喻。1月25日，集灌路（集美北大道-G324线段）提升改造工程主线正式通车。经过近20个月的改造后，从杏林大桥桥头到324国道路口，集灌路主线实现无红绿灯快速通行。目前，从灌口驱车至岛内，一路畅通无阻，仅需15分钟左右，这也标志着集美北部最后一片战略要地正式纳入到大厦门便捷的交通网络体系中。

集灌路的全线通车，在彻底改变灌口交通的同时，也让大集美的区域格局豁然开朗。自此，一个功能全面、组团清晰、结构合理的集美北板块轮廓逐渐显现出来。它既涵盖了被迈入厦门15分钟生活圈的灌口，也包括拥有岛外交通枢纽——厦门北站的后溪，称得上继集美新城后，集美又一个带动区域建设的热点区域。

在城市定位上，集美北已经成为集美未来城市空间不可或缺的组成部分。根据去年年底市规划委公布的《集美区城市空间战略规划》，未来集美将打造“一心两区四片”的空间结构。其中，“一心”即集美新城核心区；“四片”即城市建设区内四大功能片区，包括集美片区以文教科研、旅游、居住功能为主；杏林片区以居住、商业、物流功能为主；而灌口片区以产业、居住功能为主；围绕厦门北站逐渐完善起来的后溪片区则以居住、商贸、产业功能为主。集美北独占两大功能片区，主导力不容忽视。

从可开发的面积看，集美城市空间拓展的方向也指向了集美北。数据显示，在270余平方公里的集美辖区内，除了101平方公里的生态线控制范围以及30平方公里的海域滩涂范围，集美城市可建设面积约101平方公里，包括78平方公里的已建成面积，以及23平方公里的剩余可建设面积。此外，根据相关规定，“十三五”期间，集美区可利用的土地指标约19平方公里。其中，通过指标腾挪，新增规模用地约7.5平方公里，主要位于软件园三期及灌口镇；批而未供用地约11.5平方公里，主要集中在马銮湾、后溪及灌口地区。从分布来看，这些待开发的建设用地也主要处于集美北部区域。