龙岩同一条路大树第4次倒下追踪 230株大叶榕将重修剪

昨天，这棵倾斜的树已被“剃头”

东南网5月5日讯(海峡都市报闽南版记者 简伟雄 戴敏 文/图） 昨天，龙岩市新罗区龙川西路一株略倾斜的行道树已被“剃了头”，只剩下树干。

本月1日上午，在这一路段，一棵十几米高的大叶榕突然倒伏，压伤了骑摩托车经过的一对母子。而这已是今年2月份以来龙川路倒下的第4棵大树了（详见：《龙岩：大树轰然倒下压倒母子 20多名路人抬树救人》）。

昨天，龙岩市园林管理局已就此事召开专题会议，计划对龙川西路（九一桥头至北环路）共230株大叶榕进行重（zhòng）修剪，目前这一决定已报请龙岩市人民政府。

【部门措施】

事发路段230株大叶榕将修剪树冠

在昨天的专题会上，龙岩市园林管理局确定，马上对龙川西路（九一桥头至北环路）的大叶榕进行重修剪，以最大限度消除安全隐患。

重修剪的做法是：对这一段路的230株大叶榕，大约修剪树冠的1/3，以缩小冠幅，修剪树冠偏离重心部分，修剪严重斜伸大枝条，修剪树上干枯枝条，还有些主干倾斜比较明显的，将根据实际情况进行更重的修剪。同时，修剪过后，除日常养护外，管理上将侧重于排查。

龙岩市园林管理局分管行道树的副局长陈鸿欣介绍，对大叶榕行道树立即进行排查后，认为确实存在隐患，经客观综合分析，也确定了行道树倒伏的主要原因：大叶榕树冠庞大、冠幅偏离重心、根系浅、铺设人行道时部分浅根被修剪，加上下雨后增加大叶榕上枝叶重量，土壤疏松。

针对此事，一些市民提出利用支撑柱加固。但陈鸿欣说，要加固行道树必须有“三角形”的支撑，这样会占用车道、人行道，影响行人出行；如果对一些倾斜的树进行“扶正”，“划不来，要拆除道路，截断已经长稳的树根，难以成活”。

龙川东路种的菩提树落叶很快

其他路段行道树也将排查修剪

龙岩市园林管理局绿化科昨透露，龙岩所种植的行道树有大叶榕、樟树、天竺桂、菩提树等20种左右，其中，各主要道路种植的又以大叶榕和樟树为主。

大叶榕主要分布在龙川西路、龙岩大道、溪南路、南环路、人民西路等主要道路。而龙川路的大叶榕更是有近20年的历史，绿树成阴，成了龙岩夏天的一大美景。

行道树今年倒了四次，都位于龙川西路，其他路段却没有发生过。陈鸿欣介绍：“龙岩大道上树的生长空间充足，没有高大建筑影响，溪南路有个别树有偏冠现象。”

至于龙岩城区的其他主要道路，罗龙路主要种植桃花心木，九一路为天竺桂和海南蒲桃，曹溪路和工业路种植樟树，龙川中路种植菩提树，解放北路种植天竺桂。

在这些行道树中，又以大叶榕和樟树的树冠最大，且数量最多。陈鸿欣表示，除了对龙川西路的大叶榕进行修剪外，园林局也将派出工作人员，对其他路段树冠大的行道树进行排查，“目前可行的做法，也是重修剪”。

【学者建议】

修剪树冠为主要手段 还要检查根系情况

海都记者就此事采访了福建农林大学林学院副院长陈世品。

陈世品副教授：福建的行道树有几十种，虽然各地行道树不同，但大叶榕是种植较多的一种。

大叶榕根系较浅，树冠较大，而作为行道树生长在路边，受限于立地条件，根系面积小于树冠面积，加上风雨外部条件等影响，会出现倒下的情况。

预防措施主要有三方面做法：一是将大叶榕与其他行道树搭配种植；二是进行树冠修剪；三是要对大叶榕根系进行检查，看是否存在烂根、断根的情况。

针对龙岩的实际情况，修剪树冠进行排查是比较可行的方式。

此外，由于福建的气候特点，行道树倒下在春夏两季较多，在大暴雨、台风等天气来临前，对行道树做一些支撑也是一种办法。

延伸

选择行道树6原则

行道树的选择，有什么原则呢？

陈鸿欣解释，主要遵循6个原则：一要树形优美、主干通直，“不能扭曲，（否则）不好看也影响交通”；二是要以乡土树种为主，适应本地气候；三需树木抗性强，抗虫害、污染及土地贫瘠；四是花果无毒，对人体无过敏性影响；五要材质优良；六是需要耐修剪。

龙岩主要的行道树中，大叶榕有生长快、长成后绿阴遮阳美观，而且落叶时间短暂的优点；缺点则是树冠庞大。樟树是龙岩本地树种，适应当地气候土壤，但生长速度较慢。天竺桂美观，但相对抗虫害能力稍弱，而且长得慢。菩提树落叶快，生长快，树冠也较大。