公路“美容师”——修连金

东南网5月6日讯（福建日报记者 张杰）为提高水土流失重灾区国道两旁绿化树的成活率，把自家田里的肥土无偿挖了1000多立方米填树坑；15年来带领同事将路两边原本寸草难生的国道打造成了示范路、景观路……这就是“全国公路系统模范养路工”、“全国绿化奖章”获得者，龙岩市公路局长汀分局河田公路站站长修连金书写的传奇。

4月底见到52岁的老修时，他正带领同事在319国道长汀县河田镇露湖村路段忙碌着：“我们养路工人本来就是要干好这个事的。这里是水土流失重灾区，大家都很关注，多干一些，就能让国道更漂亮。”

长汀是全国的严重水土流失区。2000年，已经干了17年养路工的修连金被调到河田公路站，这里承担的319国道37公里养护路段正处在水土流失最为严重的区域。

当时，由于土地极度贫瘠，修连金和同事们在国道边辛辛苦苦种下的绿化苗木成活率只有20%左右。为了啃下319国道河田段这一块公路绿化美化的“硬骨头”，老修几次赶往县城，找到在县园林处工作的一位远房亲戚，向他请教适宜当地种植的树种、花卉和提高成活率的方法。回来后他向全站人员一一讲解示范，带领大家边学边干。

功夫不负有心人，当年他们种植路边树6000多棵、草皮2.3万余平方米、各种花卉2156株，并且在整形、造景方面体现了较高的绿化品位，高质量完成当年的公路绿化与水土流失治理任务。

而在当地公路系统流传最广的，还属修连金把自家田里的肥土挖来填树坑种树的“傻事”。2003年3月，在长汀公路分局开展的绿色长廊和谐公路、319国道文明样板路创建活动中，一向乐观的修连金犯了愁：由于水土流失严重土地贫瘠，每种一棵树都要挖一立方米的穴，填6担好土，施6担农家肥。为确保种树、栽花的成活率，不仅要抓住雨季的有利时机，而且需要换土，实施肥土种植。

肥土哪里找？买，没有那么多钱。自备，已来不及，雨季的时间短。这件事令他吃不下饭睡不着觉。一天早晨，老修漫步到自家田里，眼睛一亮：用自家田里的肥土换土种树!

在取得了妻子的支持后，夫妻俩忍痛拔掉田里的菜苗，运走30多车、1000多立方米的肥土，保障了1000多个树坑的换土，使当年种下的这批树木成活率一下子提高到了90%以上。而他自己的两亩多田却连续两三年减产。

15年来，修连金和同事们一直奋战在长汀水土流失治理的最前线，在319国道河田公路两侧绿化带、高边坡实施绿化美化工程，共栽树4万多棵，种植灌木四五十万株，种植草皮、香根草18万多平方米。如今这里绿树葱茏、碧草如毯，公路两侧有花、有草、有假山、有雕塑，车至此地，宛如画中行，这里成为闽西公路百里长廊当中最亮丽的示范路、景观路、生态路。