激活红色血脉 传承红色基因

合溪交通中站旧址（孟良公祠） 阙小琴 摄

记者手记

保护开发还应做好“加减法”

中央红色交通线是不可再生的重要文化资源。那如何才能留住这些弥足珍贵的资源呢？近年来，永定区在推进中央红色交通线的保护开发上用了不少心思，也取得颇多成效。但就当下的情况来看，当地在推进保护开发过程中，还应铆足劲，继续做好“加减法”。

与其他红色文化资源比较，中央红色交通线的可贵之处在于，它属于“地下航线”，它是无数交通员用双脚和生命“走”出来的。记者在采访过程中“走”了一些地方，也发现了不少问题，尤其是在细节上。比如在前往永昌楼重建现场的过程中，要走一小段小路，这路不长，“味道”却不少。这是当地居民养猪以及放养家禽导致。而在伯公凹小站，一些蜂箱却遍布周围。前往参观之时，不少蜜蜂频频光顾头上、耳边等，让人无暇仔细聆听讲解,接受教育。这就是我们在推进保护过程中要做的“减法”——我们不仅要保护好这些资源，也应该守护好周边的环境，把不该出现、不宜出现、不能出现的东西“减掉”。

做好“减法”的同时，还应同步做好“加法”。记者去过中央红色交通线上的不少站点，发现当下对于这些站点的保护还较局限于表面，局限于寥寥数语的简单介绍。这是“加法”没有做好所致。保护中央红色交通线的目的在于守护那段珍贵历史，在于学习交通员的优秀革命精神，在于传承红色基因，在于弘扬苏区“血脉”精神。在记者看来，当地在推进红色交通线的保护开发过程中，应注重氛围营造，并创新宣传方式，让观者走进去不仅能够了解那段历史，也能够接受到更加直观教育，这便是应该做足“加法”。

令人振奋的是，日前记者从永定区委党史研究室主任赖立钦之处得知，当下合溪交通中站旧址（孟良公祠）正在进行维修和布展。（福建日报全媒体记者 阙小琴）