铁道部：今后考虑在农民工团体票中提供卧铺票

春运在即，农民工团体票订购火爆。记者昨日从北京站和北京西站了解到，仅这两站售出的农民工团体票已达5.5万余张。在欢喜地拿到车票的同时，也有人提出：要是农民工团体票也能有卧铺票就好了。对此，铁路部门表示，今后有可能考虑在农民工等团体购票中提供一定比例的卧铺票源。

“想订卧铺的兄弟有三分之一”

这两天，朝阳区总工会职工帮扶中心主任张立华一直跑前跑后地忙着办理农民工团体票的事。今年，朝阳区农民工兄弟春运订购需求很旺盛。全区130多家企业约有农民工4000多人要买票回家过年，其中不少企业都是订购的团体票。

据悉，今年为方便农民工售票，铁路部门开通了不少便利措施，团体票标准由过去的10人、20人成团改为6人即可团购，预售期也由15天延长到了20天，购买车次还包括返程票。北京铁路局的移动售票车还开到了票源集中的工地、工厂、街道等，方便大宗购买。

“交个证明，带着大家的身份证复印件就行了，还能买往返票，很方便。”在朝阳区社区学校门口，一位工地负责人专门来这里的移动售票车为大家买票。“不过要是能买到卧铺就更好了。我们那儿想订卧铺票的兄弟得有三分之一。”但按照规定，农民工团体票目前只能订硬座车票。朝阳区总工会工作人员也表示，想订购春运卧铺车票的农民工兄弟越来越多，有三分之一的人有这个需求。

临客又脏又慢

据了解，火车团体票包括农民工团体票和学生团体票等，销售的基本都是硬座车票，这很大程度上也是因为硬座票量大，更方便大宗的团体购买。不少人对春运期间的团体票有误区，认为团体票就是临客列车的硬座车票，条件差、时间长。这是一种误解，实际上，团体票可以指定购买图定列车和临客列车。比如说要购买去长沙的农民工团体票，企业既可以选择T1次列车，也可以选择临客列车。当然，这也要视票源而定。

铁路部门解释，即使购买的是临客列车也不代表条件就特别差。临客列车并不等于“又脏又慢”。如今不少空调车、动车都担当起了临客任务。今年春运54组临客列车中，绿皮车只有13组，其余的均为空调车，占了76%。铁路部门相关负责人表示，为保障旅客的舒适度，以后将逐步增加空调车的比例。今年的部分空调车已采用电暖，比普通水暖列车更加舒适、安全。