北京首次强制拆解非法改装超限货车

5月9日上午，记者在北京市长沟综合检查站卸载场看到，工作人员正在对一辆号牌为“冀HYB49挂”的重型厢式半悬挂车的非法改装部分进行切割。这是北京市首次对非法改装车辆依法进行拆解。

9部门联合对违法超限超载源头和车辆进行整治

据北京市治超工作领导小组办公室相关负责人介绍，今年3月11日，市交通委、市公安局等9部门联合发布了《关于进一步加强货车超限超载治理工作的通告》，对违法超限超载源头和车辆进行整治。通告中明确了四个“严肃整治”和一个“奖励”：严肃整治货运源头违法行为；严肃整治非法改装车辆行为；严肃整治违法超限超载运输行为；严肃整治逃避查处及其他违法行为；奖励对违法超限行为的举报。

在严肃整治非法改装车辆行为方面，对非法改装营运货车的行为，由交通部门依照《中华人民共和国道路运输条例》的规定，处以5千元以上2万元以下罚款；对查获的非法改装、拼装车辆以及超长超宽的商品车运输车辆，由区县人民政府组织相关部门按规定予以纠正或拆解。

受检车辆超限比例连续7年控制在1%以内

目前，我国货车保有量1900万辆，占机动车保有量总数的7.8%，但货车肇事导致的死亡人数约占交通事故死亡总数的28%，同时，超限超载货车也是道路桥梁安全的最大杀手。

2012年，北京治超工作保持了良好态势，京津冀跨省市联合治超机制基本形成，全市路网超限超载率控制在5%以下，严重超限超载行为得到遏制，为全市道路桥梁安全、首都社会的和谐稳定、党的十八大顺利召开发挥了重要作用。

统计数据显示，2012年全市共出动治超执法人员72.8万人次，检查货车370.4万辆次(比2011年增长了近40万辆次)，卸载超限车辆1.1万辆次(比2011年增长了近0.3万辆次)，卸载超限货物29.7万吨，受检车辆中超限车辆比例连续七年控制在1%以内。