各地高补贴严处罚促黄标车淘汰 深圳最高奖1.8万

多地出台淘汰黄标车措施 深圳最高补贴1.8万元

在“国十条”的推进下，各地纷纷开始出台相应的政策来加快黄标车淘汰，同时限制黄标车上路。

北京2014年将淘汰更新老旧机动车(含黄标车)20万辆，同时，将加大对在用车辆尾气排放的抽查力度，重点加强对外埠进京车辆和夜间货运车辆的执法检查。为促进货运车节能减排，北京市计划在4月底前出台并实施对绿色货运的补贴政策。渣土车将淘汰50%的第三阶段排放标准以下车辆。在完善本市车辆和外埠车辆限行政策方面，今年3月底前将发布并组织实施“对部分高排放机动车采取交通管理措施”新政策，严格黄标车和外埠进京车辆监管。

上海将在今年7月起全面禁止黄标车在外环内通行，到2015年，完成剩余18万辆黄标车淘汰任务。

天津2014年淘汰黄标车8万辆，全市建成区全面限行黄标车，供应国五车用汽柴油，投入运营800辆清洁能源汽车；从1月15日起，实施黄标车第三阶段限行工作措施。此次黄标车限行在前一阶段中心城区和滨海新区限行范围的基础上，增加了环城四区在外环线以外的建成区及两区三县建成区；限行时间由原来的每天早7点至晚10点，统一调整为全天24小时限行。

广州从今年年1月1日起，将市中心区黄标车限行范围由260平方公里扩大至365平方公里，全市黄标车限行范围由此也将达到528平方公里。去年6月，广州已经对黄标车进限行区域的电子眼抓拍。同时第四阶段机动车污染物排放标准的汽车将不允许在广州上牌，也不允许从外地迁入广州。

深圳也宣布2014年1月1日至6月30日，在福田、罗湖、南山、盐田区的所有道路对黄标车采取全时段限行；在宝安、龙岗、光明、坪山、龙华、大鹏行政区域内道路继续实行单双号限行，限行时段为7:30至19:30。违反禁行、限行规定的，处300元罚款，记3分。明年限行范围可能扩展到全市。至2014年5月31日前，深圳市人居环境委对有使用年限的车辆提前一年以上淘汰或无使用年限的车辆淘汰的，有0.5万—1.8万元不等的奖励补贴，黄标车转出深圳，补贴3000元。

不仅是一线城市，包括河北、浙江、江苏、山东、辽宁和青海等多数省市均出台相应的黄标车报废更新补贴措施，同时通过扩大黄标车禁行范围，和上路处罚力度，来加速黄标车的淘汰。（中新网汽车频道）